철도중심 광역 복합환승센터의 공간 구성적 특성에 관한 연구 - 일본 오사카 스테이션 시티를 중심으로 -
대한건축학회지회연합회 대한건축학회연합논문집 제19권 제2호 통권 78호 2017.04 pp.73-80
4,000원
※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.
9,700원
※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.
AFC-기반 통합대중교통 네트워크의 Selected Station Analysis (SSA) 연구 - 수도권 지하철 환승역사를 중심으로 -
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제17권 제6호 통권80호 2018.12 pp.67-83
5,100원
※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.
수요대응형 모빌리티 최적 운영을 위한 동적정류장 배정 모형 개발
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제21권 제1호 통권99호 2022.02 pp.17-34
5,200원
※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.
TOD 구현을 위한 철도위계별 역세권토지이용밀도 분석(수도권 광역급행철도 역사를 중심으로)
한국도시부동산학회(구 도시정책학회) 도시부동산연구 제2권 제1호 통권3호 2011.04 pp.5-16
4,300원
※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.
도시철도교통이 환승 역세권과 거점통과 역세권 주택 가격에 미치는 영향에 관한 연구 -중국 상하이 지하철 16호선을 중심으로-
부산대학교 중국전략연구소(구 부산대학교 중국연구소) Journal of China Studies 제23권 4호 2020.12 pp.1-26
6,400원
※ 기관로그인 시 무료 이용이 가능합니다.
※ 원문제공기관과의 협약기간이 종료되어 열람이 제한될 수 있습니다.
※ 원문제공기관과의 협약기간이 종료되어 열람이 제한될 수 있습니다.
[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회 학술대회논문집 2007 pp.1248-1253
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
서울시 대규모 환승역의 지하철 호선별 PM<SUB>2.5에 대한 오염현황 연구
[Kisti 연계] 한국대기환경학회 한국대기환경학회지 Vol.31 No.3 2015 pp.201-208
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
포트폴리오분석을 이용한 서울시 역세권 대중교통의 공급 개선에 관한 연구
[Kisti 연계] 대한교통학회 대한교통학회 학술대회논문집 2007 pp.721-730
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
도시철도 역설비 시설물 유지관리를 위한 데이터베이스 구축 방안 연구
[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회 학술대회논문집 2004 pp.1221-1226
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
도시철도 역사시설물의 효율적인 관리를 위한 삼차원 역사관리시스템 개발
[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회 학술대회논문집 2006 pp.310-315
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[NRF 연계] 한국지도학회 한국지도학회지 Vol.18 No.3 2018.12 pp.45-66
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[NRF 연계] 한국지도학회 한국지도학회지 Vol.18 No.2 2018.08 pp.85-106
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[NRF 연계] 한국지도학회 한국지도학회지 Vol.18 No.1 2018.04 pp.29-48
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
고속철도역세권에 있어 TOD개발에 미치는 결정요인에 관한 연구: 광주송정KTX역을 중심으로
[NRF 연계] 한국도시행정학회 도시행정학보 Vol.28 No.4 2015.12 pp.289-312
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
0개의 논문이 장바구니에 담겼습니다.
- 구매 불가 논문
-
