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고속철도 환승센터 주변 역세권 아파트 가격 변화에 관한 연구 - 광주송정역을 사례로 -

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A Study on the Impact of KTX Transit Center on Apartment Sale Prices in Station Influence Area - Case of GwangjuSongjeong Station -

정은주, 정봉현

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초록

영어

This paper examines the impact of KTX transit center on apartment sale prices in station influence area(SIA) of Gwangjusongjeong station. We use a Hedonic Price Analysis(HPA) to estimate how proximity to transit center, housing characteristics, time dummy variables affect apartment sale prices in SIA. The objective of the study is to investigate the impact of KTX transit center on apartment sale prices in SIA of Gwangjusongjeong station. The results of this study are as follows. First, It could not find a statistically significant relationship between apartment sale prices in Gwangjusongjeong SIA and distance to the Gwangjusongjeong transit center. The analyses demonstrates that station proximity may not affect residential property values. Second, apartment sale prices in Gwangjusongjeong SIA has changed according to process of the transit center development. Third, Apartment sale prices of Gwangjusongjeong SIA is different trends in the apartment sale prices of Gwangju Metropolitan City. This study shows that rail station proximity’s effect on property values is different for each region and will be a useful resource for assess of the complex Transit Center development effects.

한국어

본 연구는 고속철도 환승센터 개발 계획부터 개통까지 일정기간 동안의 역세권 아파트 가격의 거리와 시간의 변화에 따른 가격변화와 특징을 살펴보고 시사점을 도출하는 것을 목적으로 한다. 환승센터 개발로 인한 도시 발전축의 변화와 자본의 이동, 지역 주민의 자산가치의 변화를 살펴보기 위해 환승센터 주변 주거용 부동산 자료 중에서 자료 구득이 용이하고 속성 변수가 명확한 아파트를 중심으로 분석하였다. 연구방법으로는 세미로그함수를 이용한 헤도닉가격분석(HPA : Hedonic Price Analysis)을 적용하였다. 시간의 변화에 따른 종속변수의 변화를 살펴보기 위해 2009년 공사착공시점을 기준년도로 하여 시간더미변수로 설정하였고, 거리는 지리정보시스템을 사용하였다. 분석결과에 따른 가격변화를 전국과 광주광역시 아파트 매매가격변화 추이와 비교하여 환승센터 개발이익이 반영되었는지 여부를 살펴보았다. 연구결과는 다음과 같다. 첫째, 광주송정역 환승센터의 역세권 아파트 가격의 변화와 거리와의 통계적인 연관성을 발견할 수 없었다. 둘째, 광주송정역 역세권 아파트 가격은 일반적으로 개발계획 수립과 공사착공시기를 전후로 가격변화에 선 반영된다고 하는 기존 현상과 달랐다. 셋째, 연구대상지 아파트 가격의 변화는 광주광역시 전체 아파트매매가격 변화 추세와도 다른 양상을 보였다. 본 연구는 광주송정역 환승센터를 대상으로 분석한 결과로 기존 연구에서 증명된 역세권 효과가 지역특성에 따라 다른 양상을 보여주는 현상을 분석한 경험적인 연구라고 할 수 있다. 본 연구에서는 사업과정동안의 변화 추이를 살펴봄으로써 지역주민의 자산 가치 변화에 관한 정보제공과 추가적인 교통시설 설치, 향후 복합환승센터 개발효과를 분석할 시 유용한 자료가 될 것으로 기대한다.

목차

Abstract
 1. 서론
 2. 이론 고찰과 선행연구
 3. 연구대상과 연구방법
  3.1. 연구대상 사례지역 개요
  3.2. 모형 설정
 4. 연구결과
 5. 결론 및 시사점
 참고문헌

저자정보

  • 정은주 Jung, Eun-Ju. 전남대학교 경제학부 지역개발학전공 강사
  • 정봉현 Jeong, Bong-Hyun. 전남대학교 경제학부 지역개발학과 전공 교수

참고문헌

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