한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 Towards a Connected Future : Innovations in Mobility Technology 연결된 미래를 향하여: 모빌리티 기술의 혁신 2025.04 pp.352-357
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교통분석용 네트워크의 센트로이드 커넥터 구축 기준 개선 연구
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 Towards a Connected Future : Innovations in Mobility Technology 연결된 미래를 향하여: 모빌리티 기술의 혁신 2025.04 pp.756-761
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한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 Towards a Connected Future : Innovations in Mobility Technology 연결된 미래를 향하여: 모빌리티 기술의 혁신 2025.04 pp.819-824
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한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 Towards a Connected Future : Innovations in Mobility Technology 연결된 미래를 향하여: 모빌리티 기술의 혁신 2025.04 pp.475-484
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지하수송시스템 장래 물동량 추정 방법 연구 : 수요예측방법 구축 기초 연구
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 Towards a Connected Future : Innovations in Mobility Technology 연결된 미래를 향하여: 모빌리티 기술의 혁신 2025.04 pp.836-841
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모빌리티 빅데이터 검증 기준 설정 방법론 - 모바일 통신 데이터를 기준으로 -
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 Towards a Connected Future : Innovations in Mobility Technology 연결된 미래를 향하여: 모빌리티 기술의 혁신 2025.04 pp.330-336
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iRAP 프레임워크 기반 콜롬비아 국가도로망 사망사고 예측을 위한 지리가중로지스틱회귀 (GWLR) 모형 개발 연구
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 Towards a Connected Future : Innovations in Mobility Technology 연결된 미래를 향하여: 모빌리티 기술의 혁신 2025.04 pp.995-1000
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좌석 배정 시뮬레이션을 통한 고속철도 지정석-자유석 간 운영 효율성 비교
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 Towards a Connected Future : Innovations in Mobility Technology 연결된 미래를 향하여: 모빌리티 기술의 혁신 2025.04 pp.1168-1171
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한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 Towards a Connected Future : Innovations in Mobility Technology 연결된 미래를 향하여: 모빌리티 기술의 혁신 2025.04 pp.1176-1179
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국내 도시철도 2인 승무 노선의 1인 승무 전환에 따른 위험도 분석 및 전환방안
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 Towards a Connected Future : Innovations in Mobility Technology 연결된 미래를 향하여: 모빌리티 기술의 혁신 2025.04 pp.453-459
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Crowdshipping 연구 분야별 동향 파악 및 연구 방향 제시
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 Towards a Connected Future : Innovations in Mobility Technology 연결된 미래를 향하여: 모빌리티 기술의 혁신 2025.04 pp.830-835
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한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 Towards a Connected Future : Innovations in Mobility Technology 연결된 미래를 향하여: 모빌리티 기술의 혁신 2025.04 pp.1068-1070
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KTDB 교통분석용 네트워크의 센트로이드 커넥터 구축 기준 개선 연구
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 ITS, Connected World 2024.10 pp.769-775
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계량경제방법을 적용한 교통량 예측결과 평가 모형 개발 연구
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 Inclusive ITS Technologies 2024.04 pp.83-88
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