도시부도로 차로폐쇄 유형별 영향권 분석 및 대응방안 연구
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2017년 한국ITS학회 춘계학술대회 2017.04 pp.264-269
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도시부도로의 돌발상황 판정 및 영향권 설정에 관한 연구
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2016년 한국ITS학회 춘계학술대회 2016.04 pp.100-105
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도시부도로 지점교통정보를 이용한 통행시간 산정방법 비교분석
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2014년 한국ITS학회 춘계학술대회 2014.05 pp.17-23
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Equity Offset을 활용한 도시부도로 돌발상황 신호 대응방안 연구
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 SMART CITY 새롭게 펼쳐지는 교통 시스템 2018.04 pp.396-399
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퍼지이론에 기초한 도시부도로 실시간 정성적 소통상황 정보 예측
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2011년 한국ITS학회 춘계학술대회 2011.05 pp.97-102
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개별 통행자료 기반 통행시간 및 신뢰구간 추정 : 대구 도시부도로 사례
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2017년 한국ITS학회 춘계학술대회 2017.04 pp.96-101
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도시부 자율주행셔틀 실증을 위한 운행설계영역 분석 : 안양시를 중심으로
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제19권 제2호 통권88호 2020.04 pp.135-148
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[Kisti 연계] 한국안전학회 Journal of the Korean Society of Safety Vol.32 No.2 2017 pp.132-146
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[Kisti 연계] 대한교통학회 대한교통학회지 Vol.33 No.1 2015 pp.40-49
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
교통안전을 고려한 도시부도로의 돌발상황 교통관리전략 수립에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국도로학회 한국도로학회논문집 Vol.17 No.4 2015 pp.117-126
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
ATMS 교통정보와 패턴데이터를 이용한 도시부도로 통행시간 추정방안 연구
[Kisti 연계] 대한교통학회 대한교통학회지 Vol.33 No.3 2015 pp.315-321
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
도시생태계 내 조류 종풍부도 증진을 위한 인간영향 및 교란가능성의 반영
[Kisti 연계] 한국환경복원기술학회 한국환경복원기술학회지 Vol.24 No.5 2021 pp.25-34
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