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SESSION 1B : ATMS1, 좌장 : 장기태(KAIST)

개별 통행자료 기반 통행시간 및 신뢰구간 추정 : 대구 도시부도로 사례

원문정보

저자정보

  • 김형주 한국과학기술원, 조천식 녹색교통대학원
  • 권오훈 계명대학교, 도시학부 교통공학전공
  • 장기태 한국과학기술원, 조천식 녹색교통대학원

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

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