간행물 정보
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- 제공처
- 한국과학기술정보연구원
- 발행기관
- 한국자동차공학회
- 수록기간
- 1993 ~ 2017
- 주제분류
- 공학 > 자동차공학
Vol.25 No.3 (15건)
Development of a Coating Machine for Making Automotive Seat Covers
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.25 No.3 2017 pp.267-272
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
회전 속도가 급격히 변화하는 베어링의 양부 검사 기법 개발 및 검사 기준 최적화
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.25 No.3 2017 pp.273-286
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
소형자동차 실제도로 주행 배출가스 측정을 위한 국내 주행경로 개발
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.25 No.3 2017 pp.287-296
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
냉각수온 변화가 가솔린 차량의 연비 및 배출가스에 미치는 영향에 관한 실험 및 수치적 평가
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.25 No.3 2017 pp.297-308
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
가상주행환경 기반 초음파 센서의 승합차 측면 보행자 인식
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.25 No.3 2017 pp.309-316
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
Vbox와 PC-Crash를 활용한 EDR 기록정보의 신뢰성 평가
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.25 No.3 2017 pp.317-325
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
디젤 엔진에서 예혼합 가솔린/파일럿 디젤 이종연료의 연소 및 배출가스 특성에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.25 No.3 2017 pp.326-335
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
단기통 디젤엔진에서 흡기온도변화에 따른 연소 및 배기특성
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.25 No.3 2017 pp.336-343
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
현가장치 소음 발생인자 평가를 통한 부품소음 검증시험 최적화
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.25 No.3 2017 pp.344-349
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
자동차용 탄소 연속섬유 복합재 선루프 프레임의 개발에 대한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.25 No.3 2017 pp.350-359
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구동계 진동 초기성능 확보를 위한 시스템 단위 개선 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.25 No.3 2017 pp.360-366
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변속기 및 모터 손실을 고려한 TMED Type DCT PHEV의 CS 모드 주행 시 변속맵 개발
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.25 No.3 2017 pp.367-373
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머리모형 충돌에 의한 자동차 접합유리의 실험적 연구 및 유한요소해석
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.25 No.3 2017 pp.374-379
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목질계 열분해유/부탄올 혼합연료를 사용한 디젤 발전기의 성능 및 배출가스 특성에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.25 No.3 2017 pp.380-388
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상용차 디젤의 연료분사장치 유닛 인젝터 핵심부품인 스필 밸브의 성능 복원 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.25 No.3 2017 pp.389-396
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