간행물 정보
-
- 제공처
- 한국과학기술정보연구원
- 발행기관
- 한국자동차공학회
- 수록기간
- 1993 ~ 2017
- 주제분류
- 공학 > 자동차공학
Vol.5 No.5 (21건)
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.5 No.5 1997 pp.1-8
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.5 No.5 1997 pp.9-19
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.5 No.5 1997 pp.20-26
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
지게차량 제동장치 시스템 강도설계를 위한 주요 내력 계산 프로시져 개발
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.5 No.5 1997 pp.27-36
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.5 No.5 1997 pp.37-50
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
Intake Valve Temperature Effect on the Mixture Preparation in a SI Engine During Warm-up
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.5 No.5 1997 pp.51-66
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
혼합연료의 천연가스량이 디젤기관의 배기가스에 미치는 영향
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.5 No.5 1997 pp.67-72
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.5 No.5 1997 pp.73-85
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
엔진-CVT 통합제어에 관한 연구(I) -통합제어 알고리즘 개발
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.5 No.5 1997 pp.86-96
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
가솔린 엔진의 연료분사시기가 희박가연한계에 미치는 영향에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.5 No.5 1997 pp.97-103
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.5 No.5 1997 pp.104-113
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.5 No.5 1997 pp.114-122
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.5 No.5 1997 pp.123-131
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.5 No.5 1997 pp.132-139
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
터보과급 및 EGR을 사용하는 직접분사식 디젤엔진의 연소특성에 미치는 Ar과 He첨가의 영향
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.5 No.5 1997 pp.140-156
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
4밸브 디젤기관의 흡기포트 편심이 실린더 내 선회비 특성에 끼치는 영향에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.5 No.5 1997 pp.157-169
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.5 No.5 1997 pp.170-177
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
DI 디젤기관 실린더 헤드표면의 순간온도 및 열유속 측정에 관한 실험적 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.5 No.5 1997 pp.178-187
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
PIV에 의한 4밸브 가솔린기관의 흡기포트 형상에 따른 정상유동 해석
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.5 No.5 1997 pp.188-196
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.5 No.5 1997 pp.197-212
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
디젤기관에서 CNG혼소에 의한 배출가스 저감에 관한 실험적 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.5 No.5 1997 pp.213-218
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.