간행물 정보
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- 제공처
- 한국과학기술정보연구원
- 발행기관
- 한국자동차공학회
- 수록기간
- 1993 ~ 2017
- 주제분류
- 공학 > 자동차공학
Vol.20 No.2 (20건)
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.20 No.2 2012 pp.1-7
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.20 No.2 2012 pp.8-14
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
능동전륜조향장치를 채택한 사륜조향차량의 횡방향 안정성 강화에 대한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.20 No.2 2012 pp.15-20
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
엔진 폐열 회수를 위한 랭킨 스팀 사이클 설계 및 HT Boiler의 성능 평가
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.20 No.2 2012 pp.21-29
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
공압식 능동형 엔진마운트시스템의 최적 제어매개변수 식별
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.20 No.2 2012 pp.30-37
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준중형급 전기자동차의 주행특성에 따른 에너지 소모량 분석
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.20 No.2 2012 pp.38-46
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.20 No.2 2012 pp.47-55
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환경변화에 따른 전기이륜차의 에너지소비효율에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.20 No.2 2012 pp.56-63
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.20 No.2 2012 pp.64-69
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
디젤엔진의 후처리장치로서 PCD 플라즈마 시스템에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.20 No.2 2012 pp.70-77
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.20 No.2 2012 pp.78-84
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.20 No.2 2012 pp.85-89
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
분위기 압력변화에 따른 DME 커먼레일 연료 분사 시스템의 분무 특성에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.20 No.2 2012 pp.90-97
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
보론강을 이용한 리어 범퍼 임팩트빔의 경량 설계 및 해석
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.20 No.2 2012 pp.98-102
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
ACC Stop&Go 시스템의 근접 Cut-In 성능 비교에 대한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.20 No.2 2012 pp.103-109
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
인젝터 특성에 따른 2중 연료의 RCCI 연소에 관한 실험적 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.20 No.2 2012 pp.110-115
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
분사 조건이 다공형 GDI 인젝터의 분무 거동에 미치는 영향
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.20 No.2 2012 pp.116-122
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
연비 개선 및 CO2 저감을 위한 승용디젤 차량의 클러치타입 워터펌프 적용에 따른 실험적 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.20 No.2 2012 pp.123-134
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.20 No.2 2012 pp.135-140
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.20 No.2 2012 pp.141-147
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.