간행물 정보
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- 제공처
- 한국과학기술정보연구원
- 발행기관
- 한국자동차공학회
- 수록기간
- 1993 ~ 2017
- 주제분류
- 공학 > 자동차공학
Vol.16 No.5 (25건)
자동차 현가장치재의 부식피로수명에 따른 압축잔류응력의 영향
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.16 No.5 2008 pp.1-7
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.16 No.5 2008 pp.8-14
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정상 상태 롤링 해석 기법 적용을 통한 타이어 패턴 형상에 따른 PRAT 특성 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.16 No.5 2008 pp.15-21
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사이클론 오일분리 장치 형상변화에 따른 유동 및 오일분리 성능에 관한 해석적 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.16 No.5 2008 pp.22-28
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디젤자동차용 웜업촉매 내의 유동장에 미치는 터보차저 및 배플의 영향에 관한 수치해석
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.16 No.5 2008 pp.29-36
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PEM 연료전지용 터보 블로워의 내구성에 관한 실험적 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.16 No.5 2008 pp.37-43
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.16 No.5 2008 pp.44-48
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펠릿 이송용 이젝터의 구동노즐 구성에 따른 유동 및 이송특성에 관한 실험적 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.16 No.5 2008 pp.49-59
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Urea-SCR 시스템에서의 Cu-ZSM5/알루미나 비드 촉매필터의 De-NOx 특성
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.16 No.5 2008 pp.60-67
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$NH_3$-SCR 방법에 의한 디젤 배기 내 De-$NO_x$ 과정에서의 DOC에 의한 영향과 저감 성능 변화
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.16 No.5 2008 pp.68-76
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대형 트럭 반능동형 캐빈 공기 현가시스템의 승차감 성능 평가 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.16 No.5 2008 pp.77-83
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디젤 엔진에서 GTL(Gas to Liquid) 연료의 배출물 특성에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.16 No.5 2008 pp.84-91
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ETC 구동용 BLDC 제어시스템의 홀센서리스 위치제어를 위한 신호처리기법에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.16 No.5 2008 pp.92-99
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차량 서브프레임의 진동특성에 미치는 주요 설계변수 공차의 영향 분석
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.16 No.5 2008 pp.100-105
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가솔린 엔진 장착 차량에서 과도구간 제어특성을 고려한 연비주행모드 시뮬레이션
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.16 No.5 2008 pp.106-112
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.16 No.5 2008 pp.113-118
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성형효과를 고려한 해석을 통한 차체 측면구조의 충돌 및 진동 성능평가
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.16 No.5 2008 pp.119-127
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.16 No.5 2008 pp.128-133
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직접분사식 디젤기관에서 함산소성분(Butyl Ether) 및 EGR의 적용
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.16 No.5 2008 pp.134-139
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.16 No.5 2008 pp.140-146
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4기통 커먼레일 DME 엔진의 분사조건 보정방법에 대한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.16 No.5 2008 pp.147-156
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예혼합기의 열적성층화가 PRF연료의 예혼합압축자기착화에 미치는 영향
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.16 No.5 2008 pp.157-163
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자동차 수동 변속기 클러치 시스템의 답력 이력 특성 예측 모델
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.16 No.5 2008 pp.164-170
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DME 예혼합 압축착화 엔진에서 질소와 이산화탄소의 영향
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.16 No.5 2008 pp.171-178
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Bench-Flow Reactor System을 이용한 Lean NOx Trap 촉매의 특성 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.16 No.5 2008 pp.179-189
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