간행물 정보
-
- 제공처
- 한국과학기술정보연구원
- 발행기관
- 한국자동차공학회
- 수록기간
- 1993 ~ 2017
- 주제분류
- 공학 > 자동차공학
Vol.7 No.5 (30건)
배기관 내 압력 변동 분석에 의한 가솔린 기관의 실화 검출
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.7 No.5 1999 pp.1-8
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
소형 2행정 가솔린엔진용 디지털 콘덴서 스파크 방식 적용에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.7 No.5 1999 pp.9-15
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
대형디젤기관에서 DOC에 의한 배출가스 저감에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.7 No.5 1999 pp.16-21
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
CFD를 이용한 직접 분사식 스파크 점화 엔진의 실린더 내부 유동 해석
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.7 No.5 1999 pp.22-30
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.7 No.5 1999 pp.31-39
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
대향류 에틸렌/공기 비예혼합 화염의 구조 및 Soot 생성 메커니즘 해석
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.7 No.5 1999 pp.40-54
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
소형디젤기관 내 충돌부의 기구학적 조건에 대한 분무특성의 수치적 해석
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.7 No.5 1999 pp.55-65
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
LBT연소를 통한 Idling 운전시의 연소안정성 평가
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.7 No.5 1999 pp.66-72
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
탄화수소 가스 첨가가 PPCP 장치에 의한 NOx 및 SOx 저감에 미치는 영향
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.7 No.5 1999 pp.73-80
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
피스톤링의 회전운동이 오일소모에 미치는 영향-제2보: 링갭의 위상각과 오일소모와 의 관계-
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.7 No.5 1999 pp.81-88
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.7 No.5 1999 pp.89-95
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
버스용 병렬형 하이브리드 동력전달계의 개발(II) 제2편 : 자동화변속기가 장착된 하이브리드 차량의 향상된 변속 제어 알고리듬 개발
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.7 No.5 1999 pp.96-106
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
유동특성을 고려한 촉매변환기의 활성화(Light-off) 성능에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.7 No.5 1999 pp.107-120
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.7 No.5 1999 pp.121-129
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
충돌안정성을 고려한 승용차용 조향핸들의 최적설계에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.7 No.5 1999 pp.130-140
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.7 No.5 1999 pp.141-153
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
차량현가장치용 일래스토메릭 부시으이 비선형점탄성 모델연구 (I) -축 방향 모드-
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.7 No.5 1999 pp.154-161
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.7 No.5 1999 pp.162-171
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.7 No.5 1999 pp.172-177
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
차선의 회전 방향 인식을 위한 신경회로망 응용 화상처리
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.7 No.5 1999 pp.178-185
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
차량의 조종안정성 향상을 위한 토 궤적 및 부싱 강성 선정
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.7 No.5 1999 pp.186-193
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.7 No.5 1999 pp.194-205
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.7 No.5 1999 pp.206-212
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
차량내구시험과 시장 사용환경에서의 브레이크 패드 마찰재 마모수명에 대한 통계적 평가
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.7 No.5 1999 pp.213-220
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
오스템퍼링 구상흑연주철의 피로한도 지배인자에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.7 No.5 1999 pp.221-229
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.7 No.5 1999 pp.230-239
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
자율주행 차량의 충돌회피 차선변경 제어 알고리즘 개발과 HILS 시험
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.7 No.5 1999 pp.240-248
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
유한요소 모델을 이용한 충격력에 따른 경추부의 응답특성 해석
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.7 No.5 1999 pp.249-257
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
자동차 추돌경보 시스템 개발을 위한 컴퓨터 비젼과 레이저 레이다의 응용
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.7 No.5 1999 pp.258-267
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
Analysis of Fault Signal in Gear Using Higher Order Time Frequency Analysis
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.7 No.5 1999 pp.268-277
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.