동덕여자대학교 한중미래연구소 동덕여자대학교 한중미래연구소 학술대회 제4차 산업혁명 시대, 중국학 연구와 교육 2019.04 pp.33-41
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차로 수를 반영한 도로 통행시간 신뢰성 추정모형 개발(대용량 비 집계 통행자료를 바탕으로)
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 모빌리티 기술의 도약과 세계화 2021.04 pp.257-266
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다양한 Local Effect(LE)를 이용한 디지털 이미지 위변조 검출
한국정보통신설비학회 한국정보통신설비학회 학술대회 2020년도 정보통신설비 학술대회 2020.09 pp.100-102
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임의효과를 고려한 도심지 교차로 교통사고모형 개발에 관한 연구
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제14권 제1호 통권57호 2015.02 pp.85-93
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쿠다를 활용한 래스터화 병렬 알고리즘의 성능 및 에너지 효율 분석
한국공학안전보건예술학회 한국공학안전보건예술학회 논문지 제5권 1호 2013.08 pp.75-83
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LTE 기반의 펨토셀 시스템에서 접근 모드에 따른 최적의 자원 할당 방식
한국위성정보통신학회 한국위성정보통신학회논문지 제6권 제2호 2011.12 pp.26-34
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협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
가변주파수에 있어서 유도잔동기특성의 도식산정법에 관한 연구 제3보
[Kisti 연계] 대한전기학회 전기학회지 Vol.18 No.5 1969 pp.20-25
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Relay servo-control system의 자려진동에 관하여
[Kisti 연계] 대한전기학회 전기학회지 Vol.9 1962 pp.4-10
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[Kisti 연계] 한국음향학회 한국음향학회지 Vol.43 No.5 2024 pp.547-556
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리플렉션이 사용된 앱의 실행 로그 기록 및 분석을 통한 의심스러운 분기문 탐지
[Kisti 연계] 한국스마트미디어학회 스마트미디어저널 Vol.12 No.5 2023 pp.58-64
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베이스보드 매니지먼트 컨트롤러를 위한 부팅 과정 프로파일링 도구
[Kisti 연계] 한국스마트미디어학회 스마트미디어저널 Vol.11 No.11 2022 pp.84-91
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