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International journal of automotive technology

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Vol.6 No.1 (10건)

EFFECT OF INTAKE PORT GEOMETRY ON THE IN-CYLINDER FLOW CHARACTERISTICS IN A HIGH SPEED D.I. DIESEL ENGINE

LEE K. H., RYU I. D., LEE C. S., REITZ R. D.

[Kisti 연계] 한국자동차공학회 International journal of automotive technology Vol.6 No.1 2005 pp.1-8

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ATOMIZATION PROCESS OF DIESEL FUEL SPRAY IN THE INITIAL STAGE OF INJECTION

KO K. N., LEE C. S., HUH J. C.

[Kisti 연계] 한국자동차공학회 International journal of automotive technology Vol.6 No.1 2005 pp.9-14

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COMBUSTION VISUALIZATION AND EMISSIONS OF A DIRECT INJECTION COMPRESSION IGNITION ENGINE FUELED WITH BIO-DIESOHOL

LU X., HUANG Z., ZHANG W., LI D.

[Kisti 연계] 한국자동차공학회 International journal of automotive technology Vol.6 No.1 2005 pp.15-21

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POSSIBILITIES TO IMPROVE TRANSIENT GEAR SHIFT NOISE (SHIFT CLONK) IN A PASSENGER CAR

BIERMANN J. W., REITZ A.

[Kisti 연계] 한국자동차공학회 International journal of automotive technology Vol.6 No.1 2005 pp.23-28

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VEHICLE DYNAMIC SIMULATION USING A NONLINEAR FINITE ELEMENT ANALYSIS CODE

Yu, Y.S., Cho, K.Z., Chyun, I.B.

[Kisti 연계] 한국자동차공학회 International journal of automotive technology Vol.6 No.1 2005 pp.29-35

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RESULTS OF FUNCTIONAL SIMULATION FOR ABS WITH PRE-EXTREME CONTROL

IVANOV V., BELOUS M., LIAKHAU S., MIRANOVICH D.

[Kisti 연계] 한국자동차공학회 International journal of automotive technology Vol.6 No.1 2005 pp.37-44

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EFFECT OF HARDNESS CHANGES AND MICROSTRUCTURAL DEGRADATION ON CREEP BEHAVIOR OF A Mod.9Cr-1Mo STEEL

PARK K. S., CHUNG H. S., LEE K. J., JUNG Y. G., KANG C. Y., ENDO T.

[Kisti 연계] 한국자동차공학회 International journal of automotive technology Vol.6 No.1 2005 pp.45-52

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A FUZZY NEURAL NETWORK-BASED DECISION OF ROAD IMAGE QUALITY FOR THE EXTRACTION OF LANE-RELATED INFORMATION

YI U. K., LEE J. W., BAEK K. R.

[Kisti 연계] 한국자동차공학회 International journal of automotive technology Vol.6 No.1 2005 pp.53-63

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REDUCTION OF PRESSURE RIPPLES USING A PARALLEL LINE IN HYDRAULIC PIPELINE

KIM K. H., JANG J. S., JUNG D. S., KIM H. E.

[Kisti 연계] 한국자동차공학회 International journal of automotive technology Vol.6 No.1 2005 pp.65-70

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OPTIMAL PERIOD SELECTION TO MINIMIZE THE END-TO-END RESPONSE TIME

SHIN M., LEE W., SUNWOO M.

[Kisti 연계] 한국자동차공학회 International journal of automotive technology Vol.6 No.1 2005 pp.71-77

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