간행물 정보
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- 제공처
- 한국과학기술정보연구원
- 발행기관
- 한국자동차공학회
- 수록기간
- 2000 ~ 2007
- 주제분류
- 공학 > 자동차공학
Vol.8 No.4 (15건)
COMBUSTION STABILITY OF DIESEL-FUELED HCCI
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 International journal of automotive technology Vol.8 No.4 2007 pp.395-402
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ANALYSIS OF GAS-DYNAMIC EFFECTS IN COMPACT EXHAUST SYSTEMS OF SMALL TWO-STROKE ENGINES
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 International journal of automotive technology Vol.8 No.4 2007 pp.403-411
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 International journal of automotive technology Vol.8 No.4 2007 pp.413-419
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 International journal of automotive technology Vol.8 No.4 2007 pp.421-428
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CONTROL PERFORMANCE IMPROVEMENT OF AN EMV SYSTEM USING A PM/EM HYBRID ACTUATOR
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 International journal of automotive technology Vol.8 No.4 2007 pp.429-436
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 International journal of automotive technology Vol.8 No.4 2007 pp.437-444
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ROBUST CONTROLLER DESIGN FOR IMPROVING VEHICLE ROLL CONTROL
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 International journal of automotive technology Vol.8 No.4 2007 pp.445-453
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 International journal of automotive technology Vol.8 No.4 2007 pp.455-465
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ON CONTROLLING A CHAOTIC VEHICLE DYNAMIC SYSTEM BY USING DITHER
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 International journal of automotive technology Vol.8 No.4 2007 pp.467-476
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ENGINE CONTROL USING SPEED FEEDBACK
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 International journal of automotive technology Vol.8 No.4 2007 pp.477-481
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INVESTIGATION OF A STRESS FIELD EVALUATED BY ELASTIC-PLASTIC ANALYSIS IN DISCONTINUOUS COMPOSITES
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 International journal of automotive technology Vol.8 No.4 2007 pp.483-491
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STEREO VISION-BASED FORWARD OBSTACLE DETECTION
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 International journal of automotive technology Vol.8 No.4 2007 pp.493-504
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QUANTITATIVE STUDY ON THE FEARFULNESS OF HUMAN DRIVER USING VECTOR QUANTIZATION
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 International journal of automotive technology Vol.8 No.4 2007 pp.505-512
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 International journal of automotive technology Vol.8 No.4 2007 pp.513-520
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 International journal of automotive technology Vol.8 No.4 2007 pp.521-531
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