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한국차세대컴퓨팅학회 한국차세대컴퓨팅학회 학술대회 The 8th International Conference on Next Generation Computing 2022 2022.10 pp.98-102
Model Predictive Control for Minimizing Trip-time and Energy-consumption of Electric Vehicles
한국차세대컴퓨팅학회 한국차세대컴퓨팅학회 학술대회 The 8th International Conference on Next Generation Computing 2022 2022.10 pp.214-217
전기차, 내연기관차 일 평균 주행거리 영향요인 비교 분석
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 Towards a Connected Future : Innovations in Mobility Technology 연결된 미래를 향하여: 모빌리티 기술의 혁신 2025.04 pp.875-882
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선택기반 다세대 확산모형을 이용한 전기자동차 수요예측 방법론 개발
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제10권 제5호 통권37호 2011.10 pp.113-123
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선택기반 다세대 확산모형을 이용한 전기자동차 수요예측 방법론 개발
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2011년 한국ITS학회 춘계학술대회 2011.05 pp.230-234
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텍스트마이닝을 이용한 전기차와 내연기관차의 소비자 리뷰 비교 분석: 현대차를 대상으로
한국상업경영학회(구 한국상업교육학회) 상업경영연구(구 상업교육연구) 제37권 제3호 2023.06 pp.123-154
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한국기계기술학회 한국기계기술학회 학술대회논문집 2015년도 한국기계기술학회 추계학술발표회 논문집 2015.11 pp.114-117
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혼잡상황에서 운전자에 의해 제어 가능한 변수가 전기자동차의 에너지 소모에 미치는 영향
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2015년 한국ITS학회 추계학술대회 2015.10 p.145
공유 자율주행 자동차(SAEVs)의 온실가스 감축 잠재력 평가
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 AI-powered Innovations in ITS 2025.10 pp.427-429
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공공부문 초소형전기차 운행 특성 분석 및 운영 전략 연구
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 AI-powered Innovations in ITS 2025.10 pp.430-431
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