Real-time Identification of the Critical Link in the Urban Road Network and Its Application
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 Net-Zero Mobility 2023.04 pp.738-767
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강원대학교 산림과학연구소 Journal of Forest and Environmental Science 제32권 제1호 2016.02 pp.1-9
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DTG 빅데이터 기반의 링크 평균통행시간을 이용한 도심네트워크 혼잡분석 방안 연구
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제16권 제5호 통권73호 2017.10 pp.72-84
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도시부 오픈 네트워크에서 Vehicle Accumulation과 Travel Time간 타원형 패턴의 관측 및 교통류 소통상태 평가방안으로서의 적용성 검토
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 C-ITS 기술과 그 미래를 위한 새로운 패러다임 2019.11 pp.458-463
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어텐션 기반 멀티모달 퓨전 모델을 이용한 도심부 차로 단위 음영 교통량 추정
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 대한민국 ITS 30년 2023.11 pp.927-930
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택시 DTG 데이터 기반 도시부 도로교통망 Two-Fluid 파라미터 추정
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 SMART CITY 새롭게 펼쳐지는 교통 시스템 2018.04 p.918
교통 흐름 최적화를 통한 도심부 간선도로 연료 소비 및 배기가스 감소 연구
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 환상의 섬 제주도 가즈아~ 5G시대의 교통서비스 변화 2019.04 pp.366-371
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수도권 도시철도 경계역을 반영한 교통카드 기반 수입금 배분모형
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제22권 제2호 통권106호 2023.04 pp.15-28
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도시부 도로 내 이상상태 검지를 위한 데이터 유형 및 해상도 연구
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 ITS와 함께하는 미래 스마트 시티 2022.06 pp.597-603
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자율주행 자동차 도입 수준에 따른 도시부 도로 탄소배출량 감소효과 추정
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제20권 제6호 통권98호 2021.12 pp.162-176
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