Cross-classified Multilevel 모형을 활용한 서울시 공공자전거 심야 시간대 개별 통행거리와 이용시간 영향요인 분석
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 ITS, Connected World 2024.10 pp.326-328
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경유지를 고려한 서울시 공공자전거 통행발생량 추정 모형 개발
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제22권 제3호 통권107호 2023.06 pp.1-19
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영상검지자료를 활용한 신호교차로 접근차량의 탄소배출량 추정
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제21권 제6호 통권104호 2022.12 pp.115-131
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자율주행 자동차 도입 수준에 따른 도시부 도로 탄소배출량 감소효과 추정
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제20권 제6호 통권98호 2021.12 pp.162-176
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자율주행 자동차 도입 수준에 따른 탄소배출량 감소효과 추정
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 자율주행 실현을 위한 새로운 도약 2021.10 pp.101-107
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자율주행과 교통신호제어 연계에 관한 연구 - 선행연구고찰을 중심으로
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 C-ITS 기술과 그 미래를 위한 새로운 패러다임 2019.11 pp.283-288
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Descriptor 조합 및 동일 병명 이미지 수량 역비율 가중치를 적용한 유사도 기반 작물 질병 검색 기술 설계 및 구현
한국차세대컴퓨팅학회 한국차세대컴퓨팅학회 논문지 Vol.14 No.6 2018.12 pp.30-43
제품 유형이 공급체인 균형성과표 (Balanced Supply Chain Scorecard) 설계에 미치는 영향
한국경영정보학회 한국경영정보학회 정기 학술대회 2004년 춘계학술대회 2004.06 pp.878-885
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e-Business 사례 (1) ; SI업계의 기업혁신 도구 : LG CNS 지식 경영사례
한국경영정보학회 한국경영정보학회 정기 학술대회 2003년 춘계학술대회 2003.06 pp.175-185
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※ 원문제공기관과의 협약기간이 종료되어 열람이 제한될 수 있습니다.
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