수도권 MaaS 엔진 : 도시철도 연락운임 일일/실시간 정산체계
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 대한민국 ITS 30년 2023.11 pp.351-363
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수도권 도시철도 경계역을 반영한 교통카드 기반 수입금 배분모형
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제22권 제2호 통권106호 2023.04 pp.15-28
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Selected Line Link Analysis (SLLA)를 이용한 수도권 지하철 혼잡 분석 모형
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 Net-Zero Mobility 2023.04 pp.426-433
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GTX-A 노선의 수도권 통합대중교통 요금 Paradox 영향 추정
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제22권 제1호 통권105호 2023.02 pp.25-38
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서울시 마을버스 매출액 및 흑자업체의 영향요인에 대한 연구
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제21권 제4호 통권102호 2022.08 pp.115-124
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열차운행계획을 반영한 수도권 도시철도 열차 혼잡도 분석모형 연구
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제21권 제3호 통권101호 2022.06 pp.1-17
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수도권 지하철 운송기관 경로우대 무임승차 기여도 산정모형
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 ITS와 함께하는 미래 스마트 시티 2022.06 pp.985-990
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교통카드기반 통합대중교통망의 진입-진출 요금을 반영한 일반화 K-경로탐색
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 ITS와 함께하는 미래 스마트 시티 2022.06 pp.1218-1222
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코로나19(COVID-19)로 인한 지하철과 공유자전거 통행량 변화의 상관성 연구
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제20권 제6호 통권98호 2021.12 pp.14-25
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스마트카드자료를 활용한 지하철 승강장 동적 혼잡도 분석모형
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제18권 제5호 통권85호 2019.10 pp.49-63
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