[Kisti 연계] 과학기술정책연구원 과학기술정책 Vol.13 No.2 2003 pp.129-138
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[NRF 연계] 한국경영교육학회 경영교육연구 Vol.29 No.6 2014.12 pp.596-618
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[NRF 연계] 한국산업경영학회 경영연구 Vol.25 No.2 2010.05 pp.307-340
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
토요타의 글로벌화 전개와 TPS의 適應과 適用* -미국 NUMMI와 태국 TMT의 사례-
[NRF 연계] 한일경상학회 한일경상논집 Vol.46 2010.02 pp.91-124
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
토요타 생산시스템의 도입 전제조건에 관한 연구 - 한일자동차부품기업의 사례를 중심으로 -
[NRF 연계] 한국산업경제학회 산업경제연구 Vol.17 No.5 2004.10 pp.1833-1853
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
현대자동차와 토요타자동차의 중국 시장 FDI에 관한 비교 연구:경영자원 집중 및 정치문화적 갈등 관점의 분석
[NRF 연계] 한일경상학회 한일경상논집 Vol.61 2013.11 pp.77-103
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
세계화와 일본형 생산방식의 딜레마?: 토요타의 사례와 일본 자동차산업의 세계화전략
[NRF 연계] 서울대학교 한국정치연구소 한국정치연구 Vol.19 No.2 2010.06 pp.193-223
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
현금보유 사례분석: 현대자동차와 토요타자동차를 중심으로
[NRF 연계] 한국경영학회 Korea Business Review Vol.16 No.3 2012.08 pp.133-153
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
아산이 세운 한국형 기업지배구조: 현대자동차와 토요타자동차 간의 비교분석
[NRF 연계] 연세대학교 경영연구소 연세경영연구 Vol.54 No.2 2017.06 pp.1-38
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
일본의 노무관리시스템의 혁신적 개선방안에 관한 연구 - 토요타 시스템 분석을 중심으로 -
[NRF 연계] 한일경상학회 한일경상논집 Vol.25 2002.12 pp.6-166
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
브랜드 개성 구성요인에 관한 실증연구: 중국 자동차 시장에서 현대, 혼다, 토요타의 비교
[NRF 연계] 한국외국어대학교 국제지역연구센터 국제지역연구 Vol.14 No.3 2010.10 pp.549-570
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
0개의 논문이 장바구니에 담겼습니다.
- 구매 불가 논문
-