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샤시 프레임의 용접부 피로평가를 고려한 구조해석 KCI 등재
최복록
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 제17권 제4호 2015.08 pp.741-746
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파팅라인을 고려한 배기매니폴드와 일체형 터보차저의 열적 가진에 의한 소성변형률 크기 비교 KCI 등재
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 제23권 제1호 2021.02 pp.111-116
엔진 크랭크축의 필렛 롤링 효과에 따른 구조적 특성 및 내구성 평가 KCI 등재
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 제19권 제2호 2017.04 pp.222-227
터빈 휠의 목구조 설계 변경에 따른 변형특성과 응력분포에 관한 연구 KCI 등재
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 제27권 제5호 2025.10 pp.894-899
터빈하우징의 플랜지 파손현상 분석과 설계개선을 위한 유한요소 해석 KCI 등재
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 제27권 제4호 2025.08 pp.708-713
열사이클 하중으로 인한 실린더헤드의 균열 메카니즘에 관한 열피로 해석 KCI 등재
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 제22권 제1호 2020.02 pp.131-136
엔진 폭발하중을 고려한 커넥팅로드의 좌굴해석에 관한 연구 KCI 등재
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 제17권 제3호 2015.06 pp.505-510
터보차져의 파손현상과 열응력 해석 KCI 등재후보
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 제15권 제6호 2013.12 pp.875-880
터보차저 컴프레서 휠의 내구성 향상을 위한 설계 인자들의 영향에 관한 연구 KCI 등재
김형준, 최복록
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 제27권 제3호 2025.06 pp.394-399
축대칭 등가 모델을 활용한 터빈 휠의 퓨즈 섹션부 파손 속도 예측 KCI 등재
김동현, 최복록
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 제26권 제6호 2024.12 pp.1214-1219
샤프트 어셈블리 자동조립 시스템 개발을 위한 DMU KCI 등재
최복록, 오익수
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 제26권 제5호 2024.10 pp.965-970
터보차저 커플링 체결계의 핀 구조 및 마찰 특성과 볼트 축력에 따른 축방향의 비틀림 강성 해석 KCI 등재
김형준 , 이영훈, 최복록
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 제26권 제3호 2024.06 pp.531-536
주행 시 측정한 가속도 데이터를 활용한 슬라럼 코스의 주행 성능 분석에 관한 연구 KCI 등재
엄정식 , 최복록
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 제25권 제4호 2023.08 pp.482-488
클립 혈관결찰기의 체결력과 체결부의 구조적 특성들에 관한 연구 KCI 등재
한성호 , 최복록
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 제25권 제2호 2023.04 pp.211-216
테슬라 모델-3와 현대 아이오닉-5 전기자동차 완속 충전회로 결함에 따른 충전제어 로직 특성에 관한 비교 연구 KCI 등재
이용선, 최복록
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 제25권 제2호 2023.04 pp.148-153
자동차 저속 CAN 통신에서 와이어 결함 발생이 통신에 미치는 영향에 관한 연구 KCI 등재
손성배, 이원섭, 최복록
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 제24권 제2호 2022.04 pp.213-218
테슬라 모델-3 전기자동차 충전 시 가정용 EVSE의 회로 결함에 따른 시스템 안정성에 관한 실험적 연구 KCI 등재
이용선, 손성배, 최복록
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 제24권 제2호 2022.04 pp.328-333
굽힘하중을 받고 있는 3가지 선반조립구 이음구조의변형 저항에 관한 수치해석 KCI 등재
반우현, 최복록
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 제24권 제1호 2022.02 pp.7-12
V2L 시스템이 적용된 아이오닉 5 전기자동차 완속 충전기의 회로 단선에 따른 충전 변화에 관한 실험적 연구 KCI 등재
이용선, 김철수, 최복록
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 제24권 제1호 2022.02 pp.135-140
GDI 인젝터 구동시 연료레일 압력 맥동 변화에 따른 인젝터 작동 성능평가 KCI 등재
손성배, 김철수, 이원섭, 최복록
한국기계기술학회 한국기계기술학회지 제23권 제4호 2021.08 pp.511-516
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