컨테이너 선박의 엔진부하와 엔진 연소공기 급기방식에 따른 기관실 차압 특성에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회지 Vol.33 No.6 2009 pp.822-826
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대기온도, 증발기 누출, 엔진오일 및 엔진부하에 따른 LPG 차량의 연비실험에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국가스학회 한국가스학회지 Vol.13 No.5 2009 pp.1-6
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대형디젤기관에서 바이오디젤 열화와 엔진부하에 따른 배출가스특성 및 성능에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국공작기계학회 한국공작기계기술학회지 Vol.16 No.3 2007 pp.56-63
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낮은 엔진 부하의 운전조건에서 흡기포트 내 물 분사에 따른 가솔린 직접분사 엔진의 연소 특성
[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.23 No.2 2018 pp.96-101
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가솔린엔진의 부하(負荷)에 따른 실린더 벽면 온도특성(溫度特性)에 관(關)한 연구(硏究)
[Kisti 연계] 한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 Vol.3 No.1 1999 pp.16-22
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1.4L급 터보 CNG SI엔진의 전부하 운전 특성 및 열효율에 대한 연구
[Kisti 연계] 한국가스학회 한국가스학회지 Vol.22 No.6 2018 pp.34-39
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경유-천연가스 이종연료 엔진의 저부하 영역에서 혼합기 형성을 통한 배기배출 저감
[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.24 No.4 2019 pp.194-202
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전산유체역학을 이용한 디젤엔진 부하시험장의 환기 개선에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국대기환경학회 한국대기환경학회지 Vol.21 No.2 2005 pp.227-242
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예혼합 압축착화 디젤엔진의 부하변동에 따른 연소특성 분석
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.10 No.1 2002 pp.17-23
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2000 pp.376-381
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엔진 부분 부하 성능 및 변속기 시프트맵을 이용한 차량주행성능 컴퓨터 시뮬레이션
[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.19 No.2 2014 pp.64-68
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엔진속도와 부하가 디젤 배기가스에 미치는 영향에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 自動車技術學會誌 Vol.4 No.2 1982 pp.47-57
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[Kisti 연계] 대한전기학회 電氣學會論文誌 Vol.61 No.9 2012 pp.1260-1268
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[Kisti 연계] 유체기계공업학회 유체기계공업학회 학술대회논문집 2004 pp.680-686
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포트 마스킹이 엔진의 부분부하 성능에 미치는 영향: Part II - 배기 및 연비특성
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.9 No.5 2001 pp.23-29
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포트 마스킹이 엔진의 부분부하 성능에 미치는 영향: Part I - 희박연소 한계
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.9 No.5 2001 pp.17-22
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자유피스톤 스털링 엔진의 비선형 부하 감쇠를 고려한 동역학 모델 예측 및 검증
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회논문집A Vol.39 No.10 2015 pp.985-993
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선박발전기용 디젤엔진의 부분부하에서 에너지 효율 개선에 관한연구
[Kisti 연계] 한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회지 Vol.38 No.7 2014 pp.877-882
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.19 No.2 2011 pp.42-49
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