각 사이클의 연소속도 변화에 따른 녹킹 발생 시각 분포
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 1989 pp.59-67
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전문가칼럼 - 온실가스 대책(연비규제)과 자동차 산업 발전 방향
[Kisti 연계] 대한석유협회 석유와에너지 Vol.290 2013 pp.48-51
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집중탐구 3_디젤 거듭나다 - 클린디젤차가 한국의 그린카로 적합한 이유
[Kisti 연계] 대한석유협회 석유와에너지 Vol.276 2010 pp.42-45
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미래의 엔진기술 -UEF Conference를 다녀와서-
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 自動車工學會誌 Vol.21 No.6 1999 pp.50-51
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소형 가스엔진 발전기의 배기가스 폐열을 이용한 바이오가스 개질 가능성에 관한 실험적 연구
[Kisti 연계] 한국수소및신에너지학회 한국수소 및 신에너지학회 논문집 Vol.23 No.3 2012 pp.236-242
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$Pt/CeO_2$ 촉매와 Tight Contact 한 상태의 Model Soot 산화에 NO가 미치는 영향에 관한 실험적 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.19 No.3 2011 pp.52-56
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합성가스(Reforming gas)를 이용한 멀티채널 CDPF의 재생 특성 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.19 No.3 2011 pp.138-145
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수소 첨가에 따른 30kW급 가스엔진 발전기의 발전효율 및 질소산화물 배출량 특성 연구
[Kisti 연계] 한국수소및신에너지학회 한국수소 및 신에너지학회 논문집 Vol.22 No.3 2011 pp.313-318
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인도네시아 C광구 내 리프 저류층의 지질/지구물리학적 특성
[Kisti 연계] 한국지구물리물리탐사학회 한국지구물리물리탐사학회 학술대회논문집 2011 pp.29-30
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[Kisti 연계] 한국지구물리물리탐사학회 지구물리와 물리탐사 Vol.14 No.1 2011 pp.42-49
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과급압력, 배압, 분사 시기 및 분사량에 따른 복합 방식 배기 재순환 시스템 적용 디젤 엔진의 최적화에 대한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.18 No.5 2010 pp.136-144
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.267-273
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Model soot이 Pt/$CeO_2$ 촉매와 tight contact한 상태에서의 $O_2$에 의한 산화특성 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.328-333
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도시가스와 혼합가스($H_2$, CO) 적용 시 점화시기 및 공연비에 따른 발전효율 및 질소산화물 배출량 비교
[Kisti 연계] 한국신재생에너지학회 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 2009 pp.817-820
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바이오가스를 이용한 가스엔진 발전기의 발전효율 및 질소산화물 배출 특성
[Kisti 연계] 한국신재생에너지학회 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 2009 pp.306-309
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EGR cooler fouling이 소형 디젤엔진의 NOx 배출에 미치는 영향에 대한 수치적 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2007 pp.214-220
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2007 pp.345-351
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