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[Kisti 연계] 한국표면공학회 한국표면공학회지 Vol.12 No.3 1979 pp.161-166
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수압에 의한 Expoxy 수지 피복막의 피단강도에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국표면공학회 한국표면공학회지 Vol.9 No.3 1976 pp.5-8
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完全 크로즈드 - 시스템에 의한 알루미늄 陽極酸化 廢黃酸의 回收 및 再利用
[Kisti 연계] 한국표면공학회 한국표면공학회지 Vol.12 No.1 1979 pp.11-17
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금속 와이어의 무구속 열간 인발 특성 -스테인레스강 와이어와 구리 와이어-
[Kisti 연계] 한국섬유공학회 한국섬유공학회지 Vol.47 No.5 2010 pp.361-370
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차량 엔진크레들용 크로스멤버 부품의 하이드로-포밍가공 및 해석
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.17 No.2 2009 pp.98-103
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차량 NVH개선 설계를 위한 샤시 구동계의 Driveline Test Bench 구성 및 CAE 해석
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.17 No.1 2009 pp.114-119
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산소 플라즈마로 표면처리된 탄소섬유/에폭시 적층복합재의 전단거동
[Kisti 연계] 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 Vol.25 No.9 2008 pp.103-108
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차량 엔진 크레들용 크로스멤버 부품의 하이드로-포밍 가공 및 해석
[Kisti 연계] 한국정밀공학회 한국정밀공학회 학술대회논문집 2008 pp.351-352
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컴퓨터 시뮬레이션(CAE)을 이용한 자동차용 리어 서브-프레임의 하이드로-포밍 공정 개발
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.16 No.3 2008 pp.38-43
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조직 손상 최소화를 위한 스테인리스 스틸(316L)의 표면처리 연구
[Kisti 연계] 한국정밀공학회 한국정밀공학회 학술대회논문집 2008 pp.263-264
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노면전차형식 경량전철 차량 표준규격 연구(기본 구성 및 성능)
[Kisti 연계] 한국정밀공학회 한국정밀공학회 학술대회논문집 2008 pp.699-700
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컴퓨터응용공학을 이용한 자동차 Frame Cross Member의 Hydro-Forming 가공
[Kisti 연계] 한국정밀공학회 한국정밀공학회 학술대회논문집 2008 pp.717-718
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고주파 가열에 의한 와이어 인발 공정에서 Hot Zone 의 효과
[Kisti 연계] 한국정밀공학회 한국정밀공학회 학술대회논문집 2008 pp.521-522
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현무암 기반 유.무기 하이브리드형 평판 구조물의 역학적 특성
[Kisti 연계] 한국정밀공학회 한국정밀공학회 학술대회논문집 2008 pp.793-794
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Cu 원형 관의 2 축 압축 변형특성에 미치는 압축속도의 영향
[Kisti 연계] 한국정밀공학회 한국정밀공학회 학술대회논문집 2008 pp.769-770
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[Kisti 연계] 한국정밀공학회 한국정밀공학회 학술대회논문집 2008 pp.1001-1002
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[Kisti 연계] 한국정밀공학회 한국정밀공학회 학술대회논문집 2007 pp.393-394
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