Differentiation of Diversification Strategy of Geely : Comparison with SAIC, BAIC & BYD
원광대학교 한중관계연구원 한중관계연구 제6권 제3호 2020.10 pp.121-146
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Strategy Discussion of Chinese Auto Industry via Innovative Theory of Source
보안공학연구지원센터(IJUNESST) International Journal of u- and e- Service, Science and Technology Vol.9 No.5 2016.05 pp.271-278
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[NRF 연계] 한중사회과학학회 한중사회과학연구 Vol.19 No.1 2021.01 pp.228-251
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WTO 가입이후 중국 자동차산업의 발전추세와 우리의 대응전략
[NRF 연계] 한국중국문화학회 중국학논총 Vol.42 2014.06 pp.185-216
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[NRF 연계] 한국동북아학회 한국동북아논총 Vol.22 No.2 2017.06 pp.73-95
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[NRF 연계] 한국동북아경제학회 동북아경제연구 Vol.26 No.3 2014.09 pp.37-62
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중국 자동차 부품기업의 기술 습득과 혁신에 관한 연구 - 해외 M&A 사례를 중심으로 -
[NRF 연계] 영남대학교 중국연구센터 중국과 중국학 Vol.35 2018.09 pp.35-66
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중국 로컬자동차의 기술혁신에 관한 연구:치루이, 지리, 창청의 엔진개발을 중심으로
[NRF 연계] 현대중국학회 현대중국연구 Vol.17 No.2 2016.02 pp.181-208
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중국 자동차산업에서 분권화된 규제국가의 역할 : 치루이와 지리 로컬 독립기업 비교 사례 연구
[NRF 연계] 고려대학교 아세아문제연구원 아세아연구 Vol.61 No.3 2018.09 pp.188-241
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