[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.23 No.2 2015 pp.178-184
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연료소비율 개선을 위한 고압/저압 배기재순환 시스템 구축 및 저온연소 엔진의 운전전략 수립
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.22 No.3 2014 pp.81-89
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.22 No.6 2014 pp.83-88
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.22 No.6 2014 pp.120-127
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디젤 저온연소 운전 영역에서 흡기압이 엔진 성능에 주는 영향
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.20 No.1 2012 pp.88-94
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상용 디젤엔진의 저압 순환 EGR 추가에 대한 성능 평가
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.19 No.2 2011 pp.105-110
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분사기 형상 변경을 통한 저온 디젤 연소의 배기 배출물 저감
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.19 No.4 2011 pp.16-23
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 오토저널 Vol.31 No.5 2009 pp.40-52
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정적연소기를 이용한 합성가스의 가연한계 및 연소특성에 관한 실험적 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.16 No.1 2008 pp.14-21
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[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.13 No.4 2008 pp.206-211
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촉매 코팅 DPF의 soot loading과 유량 변화에 따른 압력강하 및 열전달에 관한 실험적 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.15 No.3 2007 pp.72-78
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가솔린기관의 시동시 기관 제어변수가 배기가스온도 및 시동성에 미치는 영향에 관한 실험적 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.15 No.1 2007 pp.64-70
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가솔린엔진의 냉시동 천이구간에서 배출가스 온도 및 유해배출물 특성에 관한 연구
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회논문집B Vol.30 No.12 2006 pp.1181-1187
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연료전지 자동차의 주행성능 예측을 위한 전기자동차 및 연료전지의 성능실험과 수학적 모델링
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.14 No.5 2006 pp.65-72
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가솔린 기관의 공회전 시 밸브 타이밍 변경에 따른 잔류가스 유동 변화에 관한 해석적 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.14 No.6 2006 pp.50-56
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스파크 점화기관의 냉시동시 배기밸브 타이밍 및 점화시기 변화에 따른 배기가스 온도 및 연소안정성의 변화
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.13 No.4 2005 pp.90-96
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스파크 점화기관의 냉시동시 배기밸브 타이밍 및 점화시기 변화에 따른 배기가스의 온도변화
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회논문집B Vol.29 No.3 2005 pp.384-389
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.12 No.1 2004 pp.55-60
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2004 pp.83-89
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흡기포트 형상변경에 따른 유동특성과 유량계수와의 상관성 분석
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2004 pp.70-76
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