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영어

Since the establishment of diplomatic relations in 1990, Korea and Mongolia are closely and friendly, and futhermore their situation has increasingly demanded that the need for mutual economic growth. Generally, Mongolia can get directly much foreign exchange earnings by exporting the workforce from Korea. In addition, Mongolia will be able to use the direct investment (FDI) in Korea, leading to the development of the industry for the economic growth of the country. Since 1990, it has been grown rapidly the human-resource exchanging and the major products trade scale. These human-resource and products exchanging need the appropriate means of transportation. Therefore the representative aviation modes of transportation should be considered, and the utilization in this sector will be growing. So this study purpose to find the characteristics of aviation service quality in logistics, which effect to increase competitiveness for aviation-line service between Mongolia and Korea.

한국어

한국과 몽골은 1990년 외교관계 수립이후부터 밀접하고 우호적인 관계를 형성하고 있으며, 향후 한 국과 몽골의 관계는 경제성장을 위해 상호간 그 필요성을 더욱 요구하고 있는 상황이라 하겠다. 일반 적으로 몽골의 경우 한국이라는 선진국에 자국의 인력을 수출함으로써 얻게 되는 직접적인 외화 수입 외에도 한국에 대한 직접투자(FDI)를 통한 자국의 경제성장을 위한 산업발전과 더불어 주요 광물 및 농수산물의 수출의 대상이 되고 있다. 또한 한국의 경우 몽골은 향후 발전가능한 잠재적 성장시장이 며, 주요 자원을 확보할 수 있는 공급기지의 역할을 수행할 수 있을 것으로 기대할 수 있다는 점에서 몽골은 주요 투자 및 수출 시장이 되고 있다. 이에 몽골과 한국 간에는 1990년 이후 인적교류 및 주요 생산물의 수출입 규모가 급속히 커져 가고 있다. 이들 인적교류 및 주요 생산물의 수출입을 위해서는 필요한 적절한 교통수단이 필요한데, 한국 과 몽골간의 거리적 격차가 크고, 한국과 몽골 간에는 중국과 북한이라는 국가간 경계가 있기 때문에 다양한 교통수단의 이용에는 한계가 있는 상황이다. 이에 항공부문에 대한 활용도는 그 가치가 더욱 커질 것으로 판단된다. 이에 본 연구는 관광산업과 물류산업에서 필수적인 운송수단인 항공사가 제공하는 서비스 특성을 파악하여 한몽간 항공 서비스 경쟁력 향상을 위한 주요 요인을 찾아 제공하고자 한다. 특히, 현재는 양국간 독점적 항공노선을 활용하고 있으나, 향후 경쟁적인 차원에서 외국 및 타 항공사들간의 경쟁을 수행할 때 필요한 경쟁우위 요소로서 서비스 품질 속성을 찾아내고 이를 밝힘으로써 양국간 우수한 항공서비스 제공을 위한 대안을 제시코저 한다.