G/T 250톤급 양방향 차도선의 차량갑판 구조 최적설계에 관한 기초연구
[Kisti 연계] 해양환경안전학회 해양환경안전학회지 Vol.21 No.6 2015 pp.729-736
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[Kisti 연계] 대한조선학회 대한조선학회 학술대회논문집 Vol.52 No.2 2015 pp.2-8
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G/T 250톤 양방향 차도선 축계의 동특성에 관한 고찰
[Kisti 연계] 해양환경안전학회 해양환경안전학회지 Vol.21 No.1 2015 pp.83-90
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패치로딩을 받는 알루미늄 합금 플레이트 거더의 강도 예측에 대한 기초 연구
[Kisti 연계] 해양환경안전학회 해양환경안전학회지 Vol.20 No.2 2014 pp.218-227
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선형설계를 통한 G/T 29톤급 근해채낚기 어선의 저항성능 개선
[Kisti 연계] 대한조선학회 대한조선학회 학술대회논문집 Vol.51 No.6 2014 pp.521-529
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[Kisti 연계] 한국항해항만학회 한국항해항만학회 학술대회논문집 2013 pp.163-164
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[Kisti 연계] 해양환경안전학회 해양환경안전학회 학술대회논문집 2005 pp.147-154
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[Kisti 연계] 해양환경안전학회 해양환경안전학회 학술대회논문집 2005 pp.155-159
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[Kisti 연계] 해양환경안전학회 해양환경안전학회 학술대회논문집 2005 pp.141-146
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[Kisti 연계] 한국항해항만학회 한국항해항만학회 학술대회논문집 2003 pp.16-20
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[Kisti 연계] 한국항해항만학회 한국항해항만학회 학술대회논문집 2002 pp.101-105
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선형설계를 통한 G/T 29톤급 근해채낚기 어선의 저항성능 개선
[NRF 연계] 대한조선학회 대한조선학회논문집 Vol.51 No.6 2014.12 pp.521-529
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