끝단지지 로커암형 2단 가변밸브 기구에서 기계식 밸브간극 조정장치의 적용성에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.25 No.4 2017 pp.457-466
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레이저 비전을 이용한 2단 가변밸브 리프트 모듈의 3D 조립검사에 대한 연구
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회논문집A Vol.41 No.10 2017 pp.949-957
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자동차 엔진용 2단 가변밸브 기구의 스위칭 시스템 동적 거동에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.22 No.6 2014 pp.39-48
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라우터 가상화 환경에서의 10G 이더넷 카드를 위한 네트워크 성능 분석
[Kisti 연계] 한국정보과학회 정보과학회논문지:정보통신 Vol.38 No.6 2011 pp.431-438
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자동차 엔진 밸브 스프링에 사용되는 비원형 스프링 선의 단면 형상 최적화
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.19 No.2 2011 pp.117-124
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우상복부 통증을 주소로 내원한 10세 남아의 대망 경색 1예
[Kisti 연계] 대한소아소화기영양학회 Pediatric gastroenterology, hepatology & nutrition Vol.12 No.1 2009 pp.70-74
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2차 캠 중심 이동형 연속가변밸브 구동기구의 기구학 해석
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.17 No.5 2009 pp.7-15
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산란계 사료내 Conjugated Linoleic Acid(CLA)와 불포화지방산 함유 Oil의 첨가가 산란율과 계란의 품질에 미치는 영향
[Kisti 연계] 한국가금학회 가금학회지 Vol.35 No.2 2008 pp.131-136
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.14 No.2 2006 pp.184-193
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자동차 엔진 밸브트레인의 타음감소를 위한 캠 형상 설계
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.14 No.4 2006 pp.139-148
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디젤엔진의 밸브회전에 미치는 밸브트레인 설계변수들의 영향에 관한 실험적 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.12 No.6 2004 pp.1-8
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EMV시스템의 동특성 분석을 위한 모델 및 실험적 고찰
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.10 No.3 2002 pp.85-92
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VVT용 전자식 흡/배기 밸브 시스템 설계를 위한 해석 및 실험
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.9 No.3 2001 pp.60-67
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끝단 지지 로커암형 오버 헤드 밸브트레인의 캠/종동자 마모 특성에 미치는 밸브트레인 레이아웃의 영향
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.9 No.4 2001 pp.184-192
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VVT용 전자식 흡/배기 밸브 시스템 설계를 위한 해석 및 실험
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2000 pp.15-22
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끝단 지지 로커암형 오버 헤드 밸브트레인의 캠/태핏 마모 특서엥 미치는 밸브트레인 레이아웃의 영향
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2000 pp.382-389
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원통형 스프링의 동특성 해석을 위한 헬리컬 로드 유한요소 개발
[Kisti 연계] 한국소음진동공학회 소음진동 Vol.9 No.3 1999 pp.544-553
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Hermite 곡선을 이용한 자동차 엔진 캠 형상의 최적 설계에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.6 No.4 1998 pp.129-140
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[Kisti 연계] 대한영상의학회 대한방사선의학회지 Vol.36 No.6 1997 pp.933-938
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OHV형 밸브트레인의 동특성 해석 및 최적 캠 형상설계에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.4 No.1 1996 pp.110-122
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