타이어-휠가드 공간의 음장모드와 고주파성 로드노이즈의 상관성 연구
[Kisti 연계] 한국음향학회 한국음향학회지 Vol.35 No.4 2016 pp.288-294
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돌아가는 바퀴 및 이동지면 조건이 3차원 자동차 형상의 공력성능에 미치는 영향에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.18 No.5 2010 pp.100-107
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[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회논문집 Vol.12 No.1 2009 pp.39-44
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자갈 종류 및 하부 유동 조건에 따른 자갈비산 확률 분석
[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회논문집 Vol.12 No.6 2009 pp.829-834
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Tabu Search를 이용한 Loop Heat Pipe의 최적설계에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국항공우주학회 한국항공우주학회지 Vol.37 No.8 2009 pp.737-743
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편측 주행을 고려한 고속철도 터널의 후드 형상에 대한 연구
[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회 학술대회논문집 2009 pp.483-488
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형상 최적화를 위한 Vehicle Modeling Function 을 이용한 자동차 3 차원 형상 구현
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회 학술대회논문집 2008 pp.1057-1062
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[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회 학술대회논문집 2008 pp.2218-2223
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터널 주행속도 향상을 위한 고속열차 전두부 형상 최적화
[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회 학술대회논문집 2008 pp.2207-2212
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[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회 학술대회논문집 2008 pp.1166-1171
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기상풍황자료 통계적 분석을 통한 한국형 해상풍력터빈 설치지점 선정 최적화 연구
[Kisti 연계] 한국신재생에너지학회 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 2007 pp.404-408
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[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회 학술대회논문집 2006 pp.1209-1214
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기존선 터널 출구 미기압파 저감을 위한 터널 후드의 수치 해석적 연구
[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회논문집 Vol.8 No.6 2005 pp.513-519
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반응면 기법과 크리깅 기법을 이용한 설계공간의 타당성 향상
[Kisti 연계] 한국항공우주학회 한국항공우주학회지 Vol.33 No.2 2005 pp.32-38
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고속열차 하부 열차풍 감소를 위한 침목 형상 효과에 대한 연구
[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회논문집 Vol.8 No.5 2005 pp.454-459
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후드를 이용한 협소 터널 미기압파 감소 효과에 대한 수치적 연구
[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회 학술대회논문집 2005 pp.872-877
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수치 해석 방법을 애용한 한국형 틸팅 차량의 측풍 안전성 고찰
[Kisti 연계] 한국전산유체공학회 한국전산유체공학회 학술대회논문집 2005 pp.109-113
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[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회 학술대회논문집 2005 pp.1241-1247
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