A molecular dynamics simulation on the defect structure in silicon under indentation
[Kisti 연계] 한국복합재료학회 Composites research Vol.24 No.2 2011 pp.9-13
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자동차 프론트엔드모률 캐리어용 경량 복합소재의 고속인장 시험
[Kisti 연계] 한국복합재료학회 Composites research Vol.24 No.3 2011 pp.12-16
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[Kisti 연계] 한국복합재료학회 Composites research Vol.23 No.3 2010 pp.64-68
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변형률 속도에 따른 EPP Foam의 대변형 동적 압축 특성에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.17 No.4 2009 pp.118-125
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스틸 휠 굽힘 모멘트 내구시험의 내구신뢰성 개선에 대한 연구 - 스틸 휠 접촉면의 프랫팅 제거 -
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회 학술대회논문집 2008 pp.1326-1330
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.14 No.5 2006 pp.100-106
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.14 No.3 2006 pp.68-74
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변동하중을 받는 Lower Control Arm의 잔류응력 변화
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회논문집A Vol.30 No.5 2006 pp.602-608
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저속 충돌시 수리비 저감을 위한 차체 프런트 구조 최적화
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2002 pp.592-597
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동적 구성방정식을 적용한 자동차 차체 구조물의 충돌 특성 분석
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2000 pp.704-709
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2000 pp.729-734
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동적 구성방정식을 적용한 자동차 차체 구조물의 충돌 특성 분석
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2000 pp.913-918
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유한요소법에 의한 VCB 접속부의 대전류에 대한 전열해석
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회논문집A Vol.22 No.4 1998 pp.715-722
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Tension Split Hopkinson bar를 이용한 자동차 성형용 금속 박판의 Johnson-Cook 구성방정식 결정
[Kisti 연계] 한국소성가공학회 한국소성가공학회 학술대회논문집 1997 pp.84-88
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박판의 고변형률에서의 기계적특성을 얻기위한 Tension Split Hopkinson bar의 제작 및 실험
[Kisti 연계] 한국소성가공학회 한국소성가공학회 학술대회논문집 1997 pp.106-110
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새로운 Tension Split Hopkinson Bar를 이용한 박판의 고속 인장시험
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회논문집A Vol.21 No.12 1997 pp.2209-2219
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