On goal setting for GHG emission reduction using a new Fuzzy Goal Programming approach
한국환경경영학회 한국환경경영학회 학술대회 Climate Change & Green Growth: Innovating for Sustainability 2010.06 p.135
주행거리 시계열 변화를 고려한 교통수요관리정책의 온실가스 감축 원단위 고찰
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 ITS, Connected World 2024.10 pp.857-862
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ITS 활용 교통운영 정책의 자동차 배출가스 감소효과 분석 방안
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2012년 한국ITS학회 춘계학술대회 2012.04 pp.273-278
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자동차용 DC-DC 컨버터의 전자파 방사 감소 방법에 대한 시뮬레이션 연구
중소기업융합학회 융합정보논문지(구 중소기업융합학회논문지) 제10권 제8호 2020.08 pp.47-52
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고속도로 이용차량의 온실가스 배출특성 분석 및 감축 방안 연구
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2012년 한국ITS학회 춘계학술대회 2012.04 pp.267-272
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배기배출물의 동시저감을 위한 함산소연료와 EGR 방법의 적용(I)
한국기계기술학회 한국기계기술학회 학술대회논문집 2004년도 동계학술대회논문집 ; Proceedings of KSMT 2004 Winter Annual Meeting 2003.12 pp.15-20
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도로부문 온실가스 감축시 활용을 위한 차종별 배출영향 연구
한국재난정보학회 한국재난정보학회 학술발표대회 5G기반의 재난 및 정보기술 산학공유 방안 2019.09 pp.201-202
CMEM(Comprehensive Modal Emission Model)을 통한 순항 제어 차량의 CO2 저감 효과
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2013년 한국ITS학회 춘계학술대회 2013.05 pp.205-207
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어린이 통학버스 무공해차 전환에 따른 온실가스 감축 효과 분석
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 Inclusive ITS Technologies 2024.04 pp.884-889
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