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SESSION D-5 : 탄소중립 및 방재

주행거리 시계열 변화를 고려한 교통수요관리정책의 온실가스 감축 원단위 고찰

원문정보

Evaluation of Greenhouse Gas Emission Reduction Efficiency of Traffic Demand Management Policies Considering Temporal Variations in Vehicle Mileage

김태경, 신강원

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목차

01. 서론
연구의 배경
연구의 범위
02. 선행연구 검토
관련 선행연구 검토
03. 주요 연구내용
연구 진행 과정
교통수요관리 정책의 효과 분석
04. 결론 및 향후 과제
결론 및 향후과제

저자정보

  • 김태경 경성대학교 석사과정
  • 신강원 경성대학교 교수

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

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