철도시스템 전산유체해석 표준 프레임웍을 이용한 KTX 차량 주변 압력장에 대한 수치해석
[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회 학술대회논문집 2006 pp.1102-1107
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철도시스템 전산유체해석 표준 프레임웍을 이용한 KTX 차량 주변 압력장에 대한 수치해석
[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회논문집 Vol.9 No.5 2006 pp.511-516
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강풍 시 열차전복위험도 평가를 위한 자연풍 측정에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회 학술대회논문집 2006 pp.123-129
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후드를 이용한 협소 터널 미기압파 감소 효과에 대한 수치적 연구
[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회 학술대회논문집 2005 pp.872-877
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[Kisti 연계] 한국전산유체공학회 한국전산유체공학회 학술대회논문집 2005 pp.104-108
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[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회 학술대회논문집 2005 pp.1241-1247
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터널통과시 고속 철도 압력 변동 특성에 관한 이론적 연구
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회논문집B Vol.28 No.9 2004 pp.1042-1050
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철도차량의 승강장 통과 시 발생하는 공기역학적 영향에 대한 실험적 연구-기존철도역 현장시험
[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회 학술대회논문집 2004 pp.889-896
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철도차량의 승강장 통과시 발생하는 공기역학적 영향에 대한 실험적 연구
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회논문집B Vol.28 No.6 2004 pp.734-739
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자갈비산 방지를 위한 하부유동장 해석 및 Heighter 설치의 타당성 검토
[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회 학술대회논문집 2004 pp.874-879
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미기압파 저감을 위한 고속전철 열차-터널 조건의 근사최적설계
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회 학술대회논문집 2004 pp.1023-1028
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자갈비산 메커니즘 규명을 위한 고속철도차량 하부 유동장 수치 해석 및 시험
[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회 학술대회논문집 2003 pp.275-280
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혼합차원기법을 이용한 고속열차의 터널 통과 시 발생하는 비정상 압축성 유동장의 수치해석
[Kisti 연계] 한국항공우주학회 한국항공우주학회지 Vol.30 No.6 2002 pp.78-83
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공기저항과 미기압파 저감을 위한 고속전철 전두부형상의 최적화설계
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회 학술대회논문집 2001 pp.373-379
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An Implementation of the Robust Inviscid Wall Boundary Condition in High-Speed Flow Calculations
[Kisti 연계] 대한기계학회 KSME international journal Vol.15 No.5 2001 pp.671-680
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