클린 디젤엔진 적용을 위한 솔레노이드 및 피에조 인젝터의 분무특성
[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.17 No.3 2012 pp.158-163
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고압 디젤 인젝터 노즐 홀 수가 연료 분무 및 배기 특성에 미치는 영향
[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.17 No.4 2012 pp.210-215
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[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.17 No.4 2012 pp.205-209
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디젤-가솔린 혼합연료의 혼합안정성 및 거시적인 분무 특성에 관한 실험적 연구
[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.17 No.3 2012 pp.121-127
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고온 고압 분위기 조건에서 바이오 디젤과 DME의 혼합비에 따른 분무특성에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.15 No.1 2010 pp.17-24
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기획특집 1_현실의 그린카, 미래의 그린카 - 각국의 그린카 정책동향 및 전망
[Kisti 연계] 대한석유협회 석유와에너지 Vol.277 2010 pp.18-21
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압축착화 엔진에서 함산소 혼합연료의 연소 및 미세입자 배출물 특성
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.17 No.5 2009 pp.61-66
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[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.13 No.1 2008 pp.51-57
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분위기 조건이 바이오디젤과 에탄올 혼합연료의 분무 거동 및 미립화 특성에 미치는 영향
[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.13 No.4 2008 pp.180-186
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HCCI 디젤엔진 연료적용을 위한 DME 연료 미립화 및 증발특성
[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.11 No.3 2006 pp.140-146
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[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.10 No.3 2005 pp.1-8
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.12 No.3 2004 pp.37-43
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고압 분사 디잴 인잭터의 노즐 형상이 분사 특성 및 분무 거동에 미치는 영향
[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.9 No.1 2004 pp.1-7
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[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.9 No.4 2004 pp.77-82
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Tilting Test Rig를 이용한 엔진 윤활 시스템 안정성 평가
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.10 No.4 2002 pp.1-6
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2002 pp.207-212
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.10 No.3 2002 pp.44-50
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엔진 윤활 시스템에 있어서 Aeration 발생 Mechanism연구
[Kisti 연계] 한국윤활학회 Journal of the Korean society of tribologists and lubrication engineers Vol.17 No.6 2001 pp.447-452
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자동차용 워터펌프의 캐비테이션 해석의 새로운 접근방법에 대한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2000 pp.183-189
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Optimal Threshold 법을 이용한 가솔린 기관의 실린더 내화염 가시화 및 화염 전파 특성에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.8 No.5 2000 pp.96-104
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