Bivariate random-parameter probit model을 사용한 코로나-19로 인한 교통수단선택 변화 요인 분석
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 자율주행 실현을 위한 새로운 도약 2021.10 pp.249-254
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Bivariate ordered probit model을 적용한 두 차량간 교통사고 심각도 분석
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2014년 한국ITS학회 춘계학술대회 2014.05 pp.251-256
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Evaluation on Human Damage of Hydrofluoric Acid Storage Tank Spill Using a Probit Model
위기관리 이론과 실천 한국위기관리논집 제14권 제5호 2018.05 pp.169-177
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순서형 프로빗 모형을 이용한 자전거 서비스 수준 평가 모형 개발
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2008년 한국ITS학회 추계학술대회 및 정기총회 2008.11 pp.193-198
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순서형 프로빗 모형을 이용한 이용자 중심의 자전거 서비스 수준 모형 개발
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제8권 제2호 통권22호 2009.04 pp.108-117
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교차로 사고 심각도 분석 -순서형 프로빗 모형을 이용하여-
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2007년 한국ITS학회 추계학술대회 및 정기총회 2007.10 pp.149-155
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순서형 프로빗 모형을 이용한 렌터카 사고 심각도 영향요인 분석
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제17권 제3호 통권77호 2018.06 pp.1-17
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Monte Carlo 기법을 이용한 교통카드기반 수도권 지하철 통행배정
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제22권 제2호 통권106호 2023.04 pp.64-79
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EWS기법을 사용한 중국주택시장 위기에 대한 영향요인 분석 -정책영향을 위주로-
중국지역학회 중국지역연구 제1권 제1호 통권1호 2014.12 pp.77-109
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우리나라 기업의 e-비즈니스 시스템 도입현황과 성과 · 실증분석
한국정보기술응용학회 JITAM Vol.18 No.4 2011.12 pp.55-79
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보안공학연구지원센터(IJSH) International Journal of Smart Home Vol.10 No.2 2016.02 pp.153-164
※ 원문제공기관과의 협약기간이 종료되어 열람이 제한될 수 있습니다.
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Ordered Probit Model을 이용한 지역별 보행자사고 심각도 요인분석
[Kisti 연계] 한국도로학회 한국도로학회 학술대회논문집 2008 pp.349-359
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A Bayesian inference for fixed effect panel probit model
[Kisti 연계] 한국통계학회 Communications for statistical applications and methods Vol.23 No.2 2016 pp.179-187
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