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Vol.27 No.1 (8건)

신제품 개발 프로세스

이용표

[Kisti 연계] 한국자동차공학회 오토저널 Vol.27 No.1 2005 pp.17-24

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협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.

제품 경쟁력 강화를 위한 Platform 전략과 표준화 설계

최영배

[Kisti 연계] 한국자동차공학회 오토저널 Vol.27 No.1 2005 pp.25-30

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협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.

공리적 설계

박경진, 강병수

[Kisti 연계] 한국자동차공학회 오토저널 Vol.27 No.1 2005 pp.31-36

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협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.

로바스트 설계

장기일

[Kisti 연계] 한국자동차공학회 오토저널 Vol.27 No.1 2005 pp.37-45

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협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.

버스시장에도 $CO_{2}$ 저감이 최우선

정동수

[Kisti 연계] 한국자동차공학회 오토저널 Vol.27 No.1 2005 pp.49-51

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협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.

미국의 대표적 하이브리드 자동차

최대

[Kisti 연계] 한국자동차공학회 오토저널 Vol.27 No.1 2005 pp.52-55

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협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.

연료전지 자동차의 연구개발 동향

이성욱

[Kisti 연계] 한국자동차공학회 오토저널 Vol.27 No.1 2005 pp.56-60

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자동차배출가스 후처리 장치 특허동향 (I)

김진곤, 최성배

[Kisti 연계] 한국자동차공학회 오토저널 Vol.27 No.1 2005 pp.61-66

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