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한국액체미립화학회지

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Vol.15 No.1 (6건)

흡기밸브 닫힘 시기와 분사조건이 PCCI 엔진의 성능에 미치는 영향에 관한 연구

이재현, 김형민, 김영진, 이기형

[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.15 No.1 2010 pp.1-7

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협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.

연료분사계 변수의 변화에 따른 커먼레일 디젤엔진의 분무특성에 관한 수치적 분석

이석영, 전충환

[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.15 No.1 2010 pp.8-16

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고온 고압 분위기 조건에서 바이오 디젤과 DME의 혼합비에 따른 분무특성에 관한 연구

방승환, 전문수, 이창식

[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.15 No.1 2010 pp.17-24

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커먼레일 직접분사(CRDi)용 고압 디젤인젝터의 구동방식별 Pilot Spray 특성비교 (I) - 실제 직접분사식 디젤엔진에서의 사전분사 특성 분석 -

이진욱

[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.15 No.1 2010 pp.25-30

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Dimethyl-ether (DME) 연료의 분무, 연소 및 배기 특성에 관한 실험 및 수치해석적 연구

박수한, 김형준, 이창식

[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.15 No.1 2010 pp.31-37

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외장형 연료펌프를 사용한 LPLi시스템에서 연료의 상태량 변화 예측

김재형, 윤여빈, 박영준, 송춘섭, 이성욱, 조용석

[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.15 No.1 2010 pp.38-43

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