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영어

Recently, underground road projects have been attracting attention as an important alternative to solve traffic congestion problems. However, it is understood that underground roads have more problems and issues than above-ground roads. This paper aims to examine the major risk factors that may occur in underground road projects and measures to resolve them from a mid- to long-term perspective. It is reviewed that underground roads have various risk factors such as driving safety in closed spaces, accident handling in closed spaces, problems connecting entrances and exits with surrounding roads, and increased maintenance costs. The risks were identified through cases such as the Mont Blanc Tunnel fire and the flooding accident on the western main road in Korea. However, underground roads can also have various effects such as utilization of upper space, resolution of regional disconnection, noise reduction, and alleviation of traffic congestion. In addition, it was emphasized that it is essential to establish policy, technology, and institutional alternatives that simultaneously consider safety and sustainability in order to efficiently utilize underground road projects. Through this, it is hoped that underground roads will become a sustainable core infrastructure in the future urban transportation system.

한국어

최근 지하도로 사업은 교통혼잡 문제를 해결하기 위한 중요한 대안으로 주목받고 있다. 하지만 지상도로에 비해 지하도 로는 문제점과 쟁점들이 더욱 많을 것으로 파악되고 있다. 본 원고는 지하도로 사업에서 발생할 수 있는 주요 위험 요인과 이를 해결하기 위한 대책을 중장기적 관점으로 고찰하고자 한다. 지하도로는 폐쇄 공간 내 주행 안전성, 밀폐 공간에서의 사고 처리, 진출입부와 주변 도로 연계 문제, 그리고 유지관리 비용 증가 등 다양한 위험 요인이 있는 것으로 검토되며, 프랑스-이탈리아의 몽블랑 터널 화재 및 국내 서부간선 침수사고 등의 사례를 통해 그 위험성을 파악하였다. 하지만 지하도로로 인해 상부공간 활용, 지역단절 해소, 소음저감, 교통혼잡 완화 등의 다양한 효과도 기대할 수 있다. 또한 지하도로사업의 효율적 활용을 위해 안전성과 지속 가능성을 동시에 고려한 정책적·기술적·제도 적·재무적 대안 마련이 필수적임을 강조하고자 하였다. 이를 통해 지하도로가 미래 도시 교통 체계에서 지속 가능한 핵심 인프라로 자리 잡을 수 있기를 기대한다.