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서울시 전기차 충전수요를 고려한 급속충전소의 최적입지 선정 연구

원문정보

A Study to Determine the Optimized Location for Fast Electric Vehicle Charging Station Considering Charging Demand in Seoul

김지규, 이동민, 김수환

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초록

영어

Even though demand to charge EV(electric vehicles) is increasing, there are some problems to construct EV charging stations and problems from deficient them. Typical problem of EV charging stations is discordance for EV charging station location with its demand. This study investigates methods to determine the optimized location for fast EV charging stations considering charging demand in Seoul. Firstly, variables influencing on determination of determine the optimized location for fast EV charging stations were decided, and then evaluation of weights of the variables and data collection were conducted. Using the weights, location potential scores for each area-cell were calculated and optimized locations for fast EV charging stations were resulted.

한국어

최근 다양한 전기차 판매와 향상된 서비스는 전기차 이용량을 급격히 증가시켰고, 이에 따 라 전기차 충전수요가 증가하고 있다. 하지만 전기차 충전소는 부족하고 충전서비스가 필요한 위치와 설치·운영되고 있는 충전소의 위치에 차이가 있어 충전서비스의 효율성이 낮은 실정이 다. 이에 본 연구에서는 이용자의 충전수요를 고려한 전기차 급속충전소의 최적입지를 선정하 는 방법을 개발하였다. 충전수요를 고려할 수 있는 변수를 도출하고 데이터를 수집하였으며, AHP설문을 통해 각 변수의 가중치를 구하여 셀(cell)별로 가중평균된 입지잠재력점수를 산정 하여 서울시 전역의 전기차 충전수요를 고려한 충전소의 최적입지를 도출하였다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구의 범위 및 수행절차
Ⅱ. 관련 연구 고찰
1. 국내·외 연구 동향
2. 시사점
Ⅲ. 입지잠재력 평가 방법
1. 입지잠재력 평가를 위한 평가요소 도출
2. 입지선정요인
3. 입지잠재력 평가에 활용한 기법
Ⅳ. 입지잠재력 분석 결과
1. 기존 충전소의 입지잠재력 분석 결과
2. 충전소의 최적입지 선정
Ⅴ. 결론
REFERENCES

저자정보

  • 김지규 Ji gyu Kim. 서울시립대학교 교통공학&스마트시티학과 석사
  • 이동민 Dong min Lee. 서울시립대학교 교통공학&스마트시티학과 교수
  • 김수환 Su hwan Kim. 서울시립대학교 스마트시티학과 석사과정

참고문헌

자료제공 : 네이버학술정보

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