earticle

영어

The purpose of this study is to provide a basic data for strategies to prevent injuries for the elderly and its policy making by establishing the problems and analyzing the incidences and the actual conditions of the injuries of the elderly, all in order to prevent injuries and negligent accidents of the elderly which were on the rise as important social problems through the overall aging of the country’s population. Methods: In order to apprehend the current conditions of main injury incidences of the elderly, there was an analysis based on the five injury data of different organizations, including the annual report on the causes of death statistics, 119 rescue report of the fire department, traffic accident statistics of Busan metropolitan police agency, the annual report on unnatural deaths of Busan metropolitan police agency and medical records of 4 emergency medical centers. The injury mortality rate of the elderly of Busan Metropolitan is 152.3 persons per 100,000 people in the population, which is much higher in comparison with the other age groups. The main causes of injury deaths were suicide, traffic accidents and falls. The suicide mortality rate is on a decreasing trend after 2004(88.1 persons), and the main causes of suicide were found to be somatic disease, psychological disease and economical problems. The traffic fatality rate was 20.6 persons in 2011, and within it, the number of traffic accidents was higher while walking than while driving. Although the falls mortality rate is continuously decreasing, the morbidity is still high. The main places of injury incidences for the elderly are at home, on the road and in public places. As well, there is a higher rate of death(2.0%) and hospitalization(35.9%) in comparison to other age groups. Conclusion: The injury of the elderly may increase the socioeconomic burden because it brings about serious physical and social problems. Therefore the government and related organizations should put the prevention of the injury of the elderly at the highest concentration and try to provide and develop a multilateral safety promotion program that can produce actual results.

한국어

본 연구의 목적은 우리나라 국민들의 고령화에 따른 중요한 사회 문제로 대두된 노인들의 안전사고 및 손상을 예방하기 위하여 노인 손상 현황과 실태를 분석하고 문제점을 규명하여 노인 안전증진을 통한 손상예방 정책수립과 중재방안의 기초자료를 제공하기 위하여 시도되었다. 노인들의 주요 손상발생 현황을 파악하기 위하여 통계청 사망원인 통계연보, 소방안전본부 119 구급활동일지, 부산지방경찰청 교통사고통계, 부산지방경찰청 변사 통계연보 및 4개의 응급의료센터 의무기록지 등 5개 기관의 손상자료를 토대로 분석하였다. 분석결과, 부산광역시 노인의 손상사망률은 인구 10만 명당 152.3명으로 다른 연령층에 비해 매우 높았으며, 주요 손상사망의 원인은 자살, 교통사고, 낙상 순 이었다. 노인의 자살사망률은 2004년(88.1명) 이후, 점차 감소되는 추세이며, 자살의 주요원인은 육체적 질병문제, 정신적․정신과적 문제, 경제적 문제 순으로 나타났다. 노인의 교통사고 사망률은 2011년 20.6명이었으며, 보행 중 교통사고 비율이 승차 중 비율보다 더 높았다. 낙상사망률은 지속적으로 감소추세이나 부상률은 여전히 높았다. 노인들의 주요 손상발생장소는 가정, 도로, 공공장소였으며, 다른 연령층에 비하여 손상 후 사망(2.0%)하거나 입원(35.9%)하는 비율이 매우 높았다. 노인 손상은 심각한 신체적, 사회적 문제를 야기하여 사회경제적 부담을 가중시킬 수 있다. 이에 정부와 유관기관은 본 연구결과에서 도출된 노인 손상의 현황과 특성을 고려하여 근거기반의 접근 전략을 모색하고 통합적 안전증진사업의 개발과 보급을 위하여 노력해야 할 것이다.