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데이터융합기술을 활용한 다주기 통행시간예측에 관한 연구

원문정보

Multi-step Ahead Travel Time Prediction using Data Fusion

윤지현, 김성현, 이영인

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목차

I. 서론
 II. 기존연구 및 이론고찰
  1. 기존연구 고찰
  2. Kalman Filtering 이론
 III. 모형의 정립
  1. 데이터 융합 알고리즘(Data Fusion Algorithm)
  2. 융합자료를 이용한 Kalman Filtering 을 통한 통행시간 예측
 IV. 모형의 평가
  1. 자료수집
  2. 데이터 융합기법의 평가
  3. 단기예측 vs 다주기예측 결과 비교
 V. 결론 및 향후연구과제
 참고문헌

저자정보

  • 윤지현 서울대학교 환경대학원, 석사과정
  • 김성현 한국건설기술연구원, 선임연구원
  • 이영인 서울대학교 환경대학원, 교수

참고문헌

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