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철도 건널목 정시간 제어방식 개발

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Development of a Time-Based Railway Crossing Control System

오주택, 박동주, 김태곤, 이선하, 정천희, 신성훈

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목차

I. 서론
  1. 연구의 내용 및 목적
  2. 연구의 방법
 II. 철도건널목 국내 현황 및 관련연구 검토
  1. 철도건널목 국내 현황
  2. 기존 정거리 제어방식의 개념 및 문제점
  3. 기존 정시간 제어방식의 개념 및 문제점
  4. 관련연구 검토
 III. 철도 건널목 정시간 제어방식 개발
  1. 정시간 제어방식을 위한 검지센서의 설치위치
  2. 정시간 제어방식을 위한 열차 속도 연산처리
 IV.  Vissim Simulation을 활용한 효과분석
  1. Vissim Simulation 네트워크 구성 및 시나리오 가정
  2. Vissim Simulation 결과분석
 V. 결론 및 향후연구과제
 참고문헌

저자정보

  • 오주택 교통개발연구원, 책임연구원
  • 박동주 공주대학교 건설환경공학부 조교수
  • 김태곤 (주) 유경제어
  • 이선하 공주대학교 건설환경공학부 조교수
  • 정천희 공주대학교 건설환경공학부 석사과정
  • 신성훈 교통개발연구원, 연구원

참고문헌

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