압축비 조절기구가 부착된 단기통 디젤엔진에 대한 BDF의 적용
한국특허학회 특허학연구 : 한국특허학회지 Vol.11 No.1 통권 28호 2009.03 pp.67-77
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한국기계기술학회 한국기계기술학회 학술대회논문집 2004년도 동계학술대회논문집 ; Proceedings of KSMT 2004 Winter Annual Meeting 2003.12 pp.7-13
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축분 Bio-gas의 이용기술에 관한 연구 - Bio-gas 엔진 설계ㆍ제작
한국기계기술학회 한국기계기술학회 학술대회논문집 2003년도 하계학술대회논문집 ; Proceedings of KSMT 2003 Summer Annual Meeting 2003.08 pp.30-34
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압축비 변화에 따른 초희박 직접분사식 LPG엔진의 연소특성 연구
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회논문집B Vol.38 No.10 2014 pp.837-844
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압축비 변화가 수소-천연가스 엔진의 배기특성에 미치는 영향
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회논문집B Vol.37 No.5 2013 pp.473-479
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.21 No.4 2013 pp.106-112
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.13 No.4 2005 pp.145-151
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압축비와 수소첨가율에 따른 중형 수소-천연가스 기관의 제반 성능특성
[Kisti 연계] 한국수소및신에너지학회 한국수소 및 신에너지학회 논문집 Vol.16 No.2 2005 pp.191-198
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[Kisti 연계] 한국에너지공학회 에너지공학 Vol.5 No.1 1996 pp.42-49
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 自動車工學會誌 Vol.13 No.3 1991 pp.49-57
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 自動車工學會誌 Vol.5 No.1 1983 pp.89-93
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HCNG 엔진에서 압축비 변경에 따른 성능 및 노킹 특성 연구
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회논문집B Vol.37 No.4 2013 pp.387-394
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13:1의 압축비를 갖는 축류-원심형 압축기의 기본 공력설계
[Kisti 연계] 한국군사과학기술학회 한국군사과학기술학회지 Vol.6 No.2 2003 pp.83-94
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가솔린 엔진에서 압축비 변경 방법이 성능에 미치는 영향
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.9 No.4 2001 pp.27-33
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 1989 pp.10-13
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[Kisti 연계] 한국실천공학교육학회 한국실천공학교육학회논문지 Vol.2 No.1 2010 pp.154-163
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대형 LPG 단기통엔진에서 압축비가 기관성능에 미치는 영향
[Kisti 연계] 한국에너지공학회 에너지공학 Vol.11 No.2 2002 pp.160-165
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