디젤-열분해유 유상액을 사용하는 직접분사식 디젤 엔진의 엔진성능 및 배기특성에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.19 No.2 2014 pp.55-63
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
바이오가스 내의 불활성 가스 성분 변화가 SI 엔진 성능에 주는 영향
[Kisti 연계] 한국가스학회 한국가스학회지 Vol.16 No.5 2012 pp.14-20
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
엔진 폐열 회수를 위한 이중 회로 랭킨 사이클 성능 해석
[Kisti 연계] 한국에너지공학회 에너지공학 Vol.21 No.4 2012 pp.402-410
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
목질 열분해유를 사용하는 디젤엔진의 성능 및 배기특성에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.20 No.5 2012 pp.102-112
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
직접분사식 가솔린 엔진의 분사전략 변경 및 EGR 적용을 통한 배기저감에 관한 연구
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회논문집B Vol.36 No.3 2012 pp.335-342
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
자동차 엔진 폐열 회수 동력시스템에서 용적형 팽창기의 설계 팽창비 최적화
[Kisti 연계] 한국에너지공학회 에너지공학 Vol.21 No.4 2012 pp.411-418
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
이동형 배출가스 측정시스템(MEL)을 이용한 디젤 및 가솔린 차량에서 배출되는 입자상 물질 평가
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회논문집B Vol.36 No.7 2012 pp.737-744
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
차량 주행 과정에서 타이어와 도로의 마찰에 의해서 발생하는 도로입자의 특성연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.20 No.6 2012 pp.24-32
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.16 No.3 2011 pp.152-158
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
자동차 인접 대기오염 평가를 위한 이동형 자동차 배출가스 측정 시스템 구축
[Kisti 연계] 한국대기환경학회 한국대기환경학회 학술대회논문집 2009 pp.231-232
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
소형 디젤엔진용 E-EGR밸브 개발에 관한 실험적 연구
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회 학술대회논문집 2001 pp.928-933
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
자동차용 포핏밸브형 2-행정기관의 정상상태 소기유동(I);실험적 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 1994 pp.263-268
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회논문집A Vol.15 No.5 1991 pp.1674-1682
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
국산 가솔린 엔진용 저배기공해 system에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 自動車工學會誌 Vol.8 No.3 1986 pp.16-27
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
0개의 논문이 장바구니에 담겼습니다.
- 구매 불가 논문
-