협력주행 엣지 인프라에 적합한 차량 리스크 필드 모형 구성에 관한 연구
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제23권 제5호 통권115호 2024.10 pp.338-354
5,100원
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신규 ITS 서비스 검증을 위한 테스트 시나리오 방법론 연구 : 자율차 주행지원을 위한 인프라 가이던스 서비스를 중심으로
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제23권 제4호 통권114호 2024.08 pp.54-66
4,500원
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교통 데이터 수집을 위한 객체 인식 통합 프레임워크 개발
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제18권 제6호 통권86호 2019.12 pp.191-201
4,200원
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차량 궤적 데이터를 활용한 연속웨이블릿변환 기반 충격파 검지 방법 개발
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제18권 제5호 통권85호 2019.10 pp.183-193
4,200원
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차로속도역전현상을 고려한 연속류 도로의 차로별 주행 속도 특성 분석
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제15권 제6호 통권68호 2016.12 pp.116-126
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자율협력주행(Level2)을 위한 동적정보시스템(Local Dynamic Map, LDM) 요구사항 정의
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2016년 한국ITS학회 추계학술대회 2016.10 pp.327-331
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차세대 기능성 도로구현을 위한 신소재 투명 포장체 도입 방안 연구
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2014년 한국ITS학회 추계학술대회 2014.10 pp.445-447
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차량 간 통신(Vehicle-to-vehicle communication)을 이용한 차세대 도로 안전 시스템 : 미국 교통성 Connected Vehicle 프로그램
[Kisti 연계] 한국도로학회 도로 : 도로학회지 Vol.14 No.3 2012 pp.77-79
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차량기반 멀티센서 시스템(Mobile Mapping Systrm, MMS)의 소개
[Kisti 연계] 한국도로학회 도로 : 도로학회지 Vol.13 No.3 2011 pp.29-31
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
딥러닝을 이용한 도로 문제점의 심각도 판단기법 개발 및 적용사례 분석
[Kisti 연계] 한국콘텐츠학회 한국콘텐츠학회논문지 Vol.22 No.10 2022 pp.535-545
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