휠 모터 구동 전기 버스의 차량 안정성 및 주행 성능을 고려한 통합 제어 로직 개발
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.21 No.6 2013 pp.40-48
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동적 계획법을 이용한 직렬형 및 병렬형 하이브리드 버스 시스템 연비 비교
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.21 No.1 2013 pp.92-98
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차량 동역학 기반 다축 동력 전기 차량의 부하 최적화 로직 개발
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.21 No.4 2013 pp.8-15
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A/T차량의 저속 영역에서 댐퍼클러치 작동에 따른 이상 진동 해석
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.21 No.3 2013 pp.157-164
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병렬형 하이브리드 버스의 시뮬레이션 입력 매개변수 변화에 따른 연비 민감도 분석
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.21 No.6 2013 pp.92-99
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[Kisti 연계] 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2011 pp.345-346
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등가 연료 소모량을 이용한 연료전지 자동차의 하이브리화에 대한 평가
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.19 No.5 2011 pp.143-147
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마찰패드의 마모를 고려한 건식 클러치의 접촉점 추종 알고리즘 개발
[Kisti 연계] 한국생산제조시스템학회 한국생산제조시스템학회지 Vol.20 No.6 2011 pp.692-696
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[Kisti 연계] 한국생산제조시스템학회 한국생산제조시스템학회지 Vol.20 No.6 2011 pp.751-755
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상용 병렬형 하이브리드 시스템의 동력원 용량에 따른 연비 및 비용의 상관관계 분석
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.19 No.3 2011 pp.73-82
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[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.19 No.6 2011 pp.113-118
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하이브리드 철도차량용 주행 성능 시뮬레이터에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.1718-1722
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[Kisti 연계] 한국신재생에너지학회 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 2009 pp.303-306
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[Kisti 연계] 한국신재생에너지학회 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 2008 pp.361-364
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전달 경로 분석과 패널 기여도 분석을 이용한 휠로더의 실내소음 저감에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 Vol.18 No.8 2008 pp.805-815
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자유 음장 조건에서 개선된 빔형성 방법을 이용한 흡음재의 수직 입사 표면 임피던스 측정
[Kisti 연계] 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 Vol.18 No.6 2008 pp.598-605
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자유 음장에서 빔형성 방법을 이용한 음향 임피던스 측정
[Kisti 연계] 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2007 pp.969-974
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나노급 CMOSFET을 위한 SOI 기판에서의 Ni/Co 증착 두께에 따른 Nickel silicide 특성 분석
[Kisti 연계] 대한전자공학회 대한전자공학회 학술대회논문집 2005 pp.619-622
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ns-2 기반 Fast Hierarchical Mobile IPv6 시뮬레이터 구현
[Kisti 연계] 한국통신학회 한국통신학회 학술대회논문집 2004 p.170
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