ARIMA 모형을 활용한 무인교통단속장비 단속 건수의 시계열적 특성 분석
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제24권 제2호 통권118호 2025.04 pp.98-111
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자율주행차량 사고 원인 추적을 위한 HMM 기반 접근법
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제24권 제2호 통권118호 2025.04 pp.135-150
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한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 Towards a Connected Future : Innovations in Mobility Technology 연결된 미래를 향하여: 모빌리티 기술의 혁신 2025.04 pp.794-796
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공유 전동킥보드 규제 시행에 따른 주 이용자 특성 및 행태 분석
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 Towards a Connected Future : Innovations in Mobility Technology 연결된 미래를 향하여: 모빌리티 기술의 혁신 2025.04 pp.367-372
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데이터 기반 실측 등시선을 활용한 포괄적 도시 접근성 평가
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 Towards a Connected Future : Innovations in Mobility Technology 연결된 미래를 향하여: 모빌리티 기술의 혁신 2025.04 pp.790-793
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한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 Towards a Connected Future : Innovations in Mobility Technology 연결된 미래를 향하여: 모빌리티 기술의 혁신 2025.04 pp.809-818
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공유킥보드 개별주행궤적 데이터를 활용한 대학별 위험지역 식별과 통행 및 공간 특성 분석
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 Towards a Connected Future : Innovations in Mobility Technology 연결된 미래를 향하여: 모빌리티 기술의 혁신 2025.04 pp.373-379
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농촌지역 버스정보시스템 정보 부정확성 원인 판단을 통한 개선방안
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 Towards a Connected Future : Innovations in Mobility Technology 연결된 미래를 향하여: 모빌리티 기술의 혁신 2025.04 pp.1079-1084
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LLM 모델을 활용한 자율주행차량 잠재적 위험 요인 도출 : 충돌 보고서와 주행 영상의 융합적 접근 해석을 중심으로
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제24권 제1호 통권117호 2025.02 pp.250-266
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시내버스 서비스 개선방향 제시를 위한 수정된 IPA 기법 적용 연구 : 충청북도 청주시를 중심으로
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제23권 제5호 통권115호 2024.10 pp.199-221
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실증적 전동킥보드 속도제어 실험: 제한속도 하향의 효과와 공간적 특성 재발견
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 ITS, Connected World 2024.10 pp.313-320
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스마트 모빌리티 서비스 도입을 위한 이용자, 운영, 사회경제, 토지이용 특성별 버스정류장 분류
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 ITS, Connected World 2024.10 pp.510-516
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모바일 데이터를 활용한 지역간 수단통행 분류 방법론 개발
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제23권 제4호 통권114호 2024.08 pp.77-93
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버스정류장 시설 개선의 정량적 효과 분석: 이용자 만족도 조사 기반 CVM을 중심으로
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제23권 제2호 통권112호 2024.04 pp.89-105
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수정된 IPA 기법을 활용한 청주시 시내버스 서비스 개선 방향
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 Inclusive ITS Technologies 2024.04 pp.174-187
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