신호현시 순서가 교차로 신호운영 효율에 미치는 영향 분석 분석
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제14권 제4호 통권60호 2015.08 pp.40-51
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지역 교통문화가 보행자 사고심각도에 미치는 영향 : 다수준 순서형 로짓모형을 사용하여
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2014년 한국ITS학회 추계학술대회 2014.10 pp.452-467
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신호현시 변화에 따른 교차로 하류부 소통상태 개선효과 연구
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2014년 한국ITS학회 추계학술대회 2014.10 pp.376-381
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가변속도제어시 교통류관리에 따른 승용자동차 배출가스 저감효과 분석
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2014년 한국ITS학회 춘계학술대회 2014.05 pp.159-164
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야간의 시인성 저하가 교통사고에 미치는 영향 진단 - 경기도 지역의 경부, 서해안, 영동, 서울외곽순환고속도로를 중심으로 -
한국ITS학회 한국ITS학회논문지 제13권 제2호 통권52호 2014.04 pp.12-26
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교통정보제공시스템의 이용자 만족도 분석 - 서울시 주요도로를 중심으로 -
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2013년 한국ITS학회 추계학술대회 2013.11 pp.65-71
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가변속도제한시스템(VSL)의 정체상황 관리를 위한 제한속도 산정 알고리즘
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2013년 한국ITS학회 추계학술대회 2013.11 pp.261-269
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버스정보시스템(BIS) 정보제공 신뢰성 제고에 관한 연구
한국ITS학회 한국ITS학회 학술대회 2004년 한국ITS학회 정기총회 및 추계학술대회 2004.11 pp.36-41
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[Kisti 연계] 한국컴퓨터정보학회 Journal of the Korea society of computer and information Vol.12 No.3 2007 pp.85-93
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국컴퓨터정보학회 Journal of the Korea society of computer and information Vol.12 No.2 2007 pp.83-91
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
컨투어 트리를 이용한 삼차원 볼륨 영상의 대화형 시각화 기법 개발
[Kisti 연계] 한국컴퓨터정보학회 Journal of the Korea society of computer and information Vol.16 No.11 2011 pp.67-76
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