일체형 스터링 냉동기 성능에 미치는 주요 인자에 관한 연구
한국초전도저온학회 (구 한국초전도저온공학회) 한국초전도·저온논문지 (구 한국초전도저온공학회논문지) Vol.10 No.1 2008.03 pp.67-70
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[Kisti 연계] 한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회지 Vol.40 No.7 2016 pp.605-612
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WLTC 시험 모드에서 소형 경유자동차의 후처리 시스템에 따른 질소산화물 및 입자개수 배출 특성
[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.23 No.4 2018 pp.234-243
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주행저항 산출방법이 차대동력계를 이용한 중대형 차량의 연비평가 결과에 미치는 영향에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.23 No.3 2015 pp.307-314
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다중효용 담수 설비의 증기이젝터 진공장치에 관한 수치해석
[Kisti 연계] 한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회지 Vol.39 No.3 2015 pp.238-242
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중대형차량 리타더 단품 내구성 평가를 위한 내구시험모드 개발에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.23 No.6 2015 pp.575-582
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촉매삽입형 Urea-SCR 머플러 다공튜브 형상변화에 따른 NOx 저감 특성에 관한 연구
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회논문집B Vol.38 No.12 2014 pp.1017-1026
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보염기 주위의 난류 예혼합 연소에 관한 난류화염 속도 모델의 평가
[Kisti 연계] 한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회지 Vol.35 No.1 2011 pp.82-88
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Dynamic Sub-grid 모델을 이용한 G 방정식에 의한 보염기 주위의 난류 예혼합 연소에 관한 대 와동 모사
[Kisti 연계] 한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회지 Vol.34 No.8 2010 pp.1084-1093
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기상 환원제를 사용하는 선택적 환원촉매에서 유동혼합 개선에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국전산유체공학회 Journal of computational fluids engineering Vol.15 No.1 2010 pp.56-63
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가스 환원제를 사용하는 SCR장치의 분사 노즐 형상 및 위치에 대한 수치해석
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술대회논문집 2009 pp.353-359
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[Kisti 연계] 한국전산유체공학회 Journal of computational fluids engineering Vol.13 No.3 2008 pp.28-34
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[Kisti 연계] 대한설비공학회 Korean journal of air-conditioning and refrigeration engineering Vol.18 No.8 2006 pp.635-640
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태양열 냉난방 부하산정을 위한 TRNSYS 동적 시뮬레이션
[Kisti 연계] 한국태양에너지학회 한국태양에너지학회 논문집 Vol.26 No.1 2006 pp.1-6
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Lagrangian Dynamic Sub-grid Scale 모델에 의한 평행평판내 입방체 장애물 주위 유동에 관한 대 와동 모사
[Kisti 연계] 한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회지 Vol.30 No.3 2006 pp.369-375
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G 방정식을 이용한 실린더 챔버 내부 둔각물체 주위의 난류 예 혼합 화염 해석
[Kisti 연계] 한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회지 Vol.29 No.4 2005 pp.391-398
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Dynamic Sub-grid Scale G-방정식 모델에 의한 평행평판간 난류의 예 혼합 연소에 관한 대 와동 모사
[Kisti 연계] 한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회지 Vol.29 No.8 2005 pp.849-854
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급 확대부를 갖는 실린더 챔버 내부 유동에 관한 LES 난류모델의 평가
[Kisti 연계] 한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회지 Vol.28 No.3 2004 pp.423-433
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급 확대부를 갖는 실린더 챔버 내부의 둔각물체 주위 유동에 관한 대 와동 모사
[Kisti 연계] 한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회지 Vol.28 No.1 2004 pp.98-108
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