[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회논문집 Vol.14 No.6 2011 pp.495-500
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평면원곡선과 종곡선 경합시 보정캔트의 효과에 대한 해석적 연구
[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회논문집 Vol.14 No.6 2011 pp.562-568
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유한 요소 해석 기법을 이용한 고속 철도 차량의 집전 성능 해석
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회논문집A Vol.35 No.7 2011 pp.827-833
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고속철도용 판토그라프 접촉력 측정을 위한 스트레인 게이지 내장형 하중센서 개발
[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회논문집 Vol.13 No.5 2010 pp.488-492
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판토그라프 접촉력 측정을 위한 스트레인 게이지 내장형 센서 개발
[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회 학술대회논문집 2010 pp.947-953
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[Kisti 연계] 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2010 pp.449-450
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[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회논문집 Vol.13 No.5 2010 pp.509-515
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[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회논문집A Vol.33 No.10 2009 pp.1132-1138
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기본설계 단계에서 분산형 고속철도차량의 현가요소 최적화
[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회 학술대회논문집 2009 pp.183-188
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개념단계에서 차세대고속철도 6량 편성차량의 현가요소 특성 분석
[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회 학술대회논문집 2008 pp.387-392
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[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회 학술대회논문집 2008 pp.2173-2178
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개념적 관점에서 차세대고속철도차량의 현가요소 특성 분석
[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회 학술대회논문집 2008 pp.835-840
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UIC 518의 진동 가속도 계측을 통한 한국형 고속전철의 350km/h 주행 동적 거동 평가
[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회논문집 Vol.9 No.5 2006 pp.544-549
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[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회 학술대회논문집 2006 pp.1264-1269
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[Kisti 연계] 한국철도학회 한국철도학회 학술대회논문집 2006 pp.1228-1233
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