[Kisti 연계] 한국식물병리학회 The plant pathology journal Vol.36 No.5 2020 pp.428-439
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
EGI Velocity Integration Algorithm for SAR Motion Measurement
[Kisti 연계] 한국위성항법시스템학회 Journal of Positioning, Navigation, and Timing Vol.8 No.4 2019 pp.175-181
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 한국원예학회 Korean journal of horticultural science & technology Vol.33 No.5 2015 pp.730-736
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
DME 연료에 첨가제를 혼합하였을 때의 연소 특성 및 배출가스 특성에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.20 No.5 2012 pp.19-25
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
Lagrangian-Eulerian 기법을 이용한 고압 디젤 분무 시뮬레이션의 수치해석격자 의존성 저감에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.20 No.1 2012 pp.39-45
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
시론 - 21세기 사료산업, 그 지속적 발전을 위한 제언
[Kisti 연계] 한국사료협회 사료 Vol.57 No.10 2012 pp.2-5
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
시론 - 21세기 사료산업, 그 지속적 발전을 위한 제언
[Kisti 연계] 한국사료협회 사료 Vol.10 No.4 2012 pp.2-5
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
분사 조건이 다공형 GDI 인젝터의 분무 거동에 미치는 영향
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.20 No.2 2012 pp.116-122
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
디젤 엔진의 디젤-에탄올 혼합연료 적용이 엔진 진동 및 배기가스 특성에 미치는 영향
[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.17 No.1 2012 pp.1-8
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
시론 - 21세기 사료산업, 그 지속적 발전을 위한 제언
[Kisti 연계] 한국사료협회 사료 Vol.57 2012 pp.2-5
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
예혼합 압축착화 엔진에서 가솔린-디젤 연료의 연소 및 극미세입자 배출 특성에 관한 실험적 연구
[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.17 No.2 2012 pp.71-76
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
바이오디젤 연료 압축착화 엔진의 당량비 변화가 연소 및 배출물특성에 미치는 영향
[Kisti 연계] 한국연소학회 한국연소학회지 Vol.16 No.3 2011 pp.52-58
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회논문집B Vol.35 No.1 2011 pp.75-82
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
4 실린더 직접분사식 디젤엔진에서 바이오디젤 혼합연료의 연소 및 배기특성
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회논문집B Vol.35 No.2 2011 pp.137-143
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
승용 디젤 엔진에서 분사 전략이 배출 가스 및 엔진 성능에 미치는 영향에 관한 연구
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.19 No.3 2011 pp.99-105
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
4실린더 커먼레일 디젤엔진에서 바이오디젤 혼합연료와 EGR율에 따른 연소 및 배기특성
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.19 No.4 2011 pp.130-136
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
다유체 모델을 이용한 노즐 내부 유동에 대한 수치적 연구
[Kisti 연계] 한국액체미립화학회 한국액체미립화학회지 Vol.16 No.4 2011 pp.186-194
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
디젤-에탄올 혼합연료의 에탄올 함량이 미세 그을음(Soot) 입자 배출특성에 미치는 영향
[Kisti 연계] 대한기계학회 대한기계학회논문집B Vol.35 No.12 2011 pp.1359-1365
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
바이오에탄올 SI 엔진에서 에탄올-가솔린 연료 혼합비율에 따른 희박연소 및 배기 특성
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.19 No.1 2011 pp.82-88
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
직접분사식 커먼레일 단기통 디젤엔진에서 EGR율에 따른 연소 및 배기특성
[Kisti 연계] 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 Vol.19 No.2 2011 pp.20-25
협약을 통해 무료로 제공되는 자료로, 원문이용 방식은 연계기관의 정책을 따르고 있습니다.
0개의 논문이 장바구니에 담겼습니다.
- 구매 불가 논문
-